华夏经纬网10月21日讯：据中新网报道，柳州铁路局有关人士宣布，十月十九日，柳州铁路局历时最长、覆盖面最广、涉及区段最多的提速试验获得圆满成功。按十九辆车厢最大编组的“特别旅客列车”——试验车，分别在柳铁管内的湘桂线、黎湛线、焦柳线上开出了每小时一百二十九公里、一百一十二公里、一百一十七公里的历史最高速度，压缩运行时间最大超过一百分钟。

　　地处南疆边陲的柳州铁路局，因管内线路等级低、曲线半径小、自然条件差，在全国铁路四次大提速中，提速相当有限，全局旅客列车旅行速度在相当长的时间内仅为每小时五十二公里左右。随着高等级公路的快速崛起和西部大开发战略的深入实施，柳铁运输压力日益增大。

　　为提高列车运行速度，近年来，柳州铁路局先后筹集资金一亿元人民币，将两百余个平交道口改为立交道口；投入一点六二亿元人民币，对四十九个小半径曲线进行改造；投入十亿多元人民币，更换提速六十无缝钢轨五百四十二公里、更换提速石碴六百三十公里、更换提速道岔二百六十组，大型机械维修线路五千余公里，这些设备的改造为提速打下坚实的基础。今年九月，南昆线率先完成提速试验，列车运行速度由每小时八十公里提高到一百公里。十月十五日至十九日，该局又对管内湘桂线、黎湛线、焦柳线进行大面积提速试验。

　　据介绍，柳铁此次大面积提速试验历时五天，试验总里程为一千三百二十八公里，占柳铁总线路的百分之五十五点七，是前四次提速里程的三倍多。此次提速试验的成功，打破了惯性，挖掘了潜力，为实现铁路跨越式发展找到了能力，也给旅客出行带来福音。（来源：华夏经纬网）