本报讯18日下午2时30分左右，在惠安剑屿东南方向大约3海里海域，浙江省温州市洞头县森泰海运公司的“森泰68”号货轮沉没，船上8名船员全部落水。截至昨日下午记者发稿时，泉州海事部门成功救起4名船员，另外4名船员下落不明，有关部门仍在全力搜救。据船主估计，这次沉船事件损失达240万元左右。

　　据了解，“森泰68”号轮船长53米，宽9．1米，核定吨位810吨。当时船上载着800吨玻璃，8名船员都是温州市洞头县大门镇人。事发后，温州市交通局、大门镇政府和森泰海运公司负责人立即赶往泉州，配合当地海事部门进行调查。19日晚，3名失踪船员的家属也赶到泉州。

　　泉州市海事局有关负责人告诉记者，18日下午3时30分，海事局接到报警后，立即组织协调在莆田湄洲湾口待命的东海救助局专业救助船——“沪救一号”前往出事海域救助，并发布航行通告，通过甚高频16频道呼叫附近过往船舶赶往现场救助。“沪救一号”赶到后，和赶来的过往船舶“盛兴185”轮和“双峰山”轮先后救起2艘救生筏上的林飞权等3人。19日上午7时30分，过往航行船舶“滨城568”在深沪湾外海域救起在大海上漂浮了17个多小时的轮机长李寿忠。

　　据了解，4名失踪人员分别为：船长李岳波（男，50岁）、二副林赞有（男，41岁）、水手林荣余（男，62岁）、轮机员李锡连（男，48岁）。目前，“沪救一号”仍在事发海域继续搜寻这4名失踪人员，福建省海上搜救中心也已协调厦门港派出搜救船舶协助搜救工作。

　　据泉州市海事局有关负责人介绍，昨日，事发船只的保险公司也已赶到泉州协调处理此事。海上漂流17小时五六次希望破灭

　　回忆起在海上漂浮17个小时的经历，轮机长李寿忠心有余悸：

　　18日下午3时左右，船长突然命令减速，当李寿忠正在操作机器时，身体就向左倾斜，船舱内的东西东倒西歪。他以最快的速度走出船舱，往高处爬，不到两分钟时间，船身就被海水淹没。李寿忠和其他船员在海面上游着，货轮沉没的地方产生很大漩涡，很多物品被漩涡吸下去。这时，一位抱着两根垫玻璃用的木头的船员将一根木头推给他，李寿忠拼命抱住木头游了一段后，回过头看，海面上再也见不到货轮和其他船员的影子了。

　　在李寿忠获救前，先后有五六艘船靠近过他，可每次希望都和他擦肩而过。每次他都大喊“救命”并挥着手，然而，风浪声淹没了他的呼救声，渔船最终从他身边过去了。最后，他都绝望了，以为自己死定了。

　　直到19日早晨7时30分，“滨城568”船发现了李寿忠。当时风浪太大，船上的人花了半个多小时，才把绳子抛到他手里，他使出全身力气抓住绳子，船上的人将他拖上船。

　　李寿忠说：“我在海上漂浮了17个小时，呛了不少咸海水，当时我的手麻了，却不敢放手，双手还是紧紧地抓住木头。实在太累了，就把下巴靠在木头上，让双手放松放松后再交替抓住木头。”