本报综合消息　据解放日报报道，10月20日，“中国城市交通可持续发展的多元化战略国际研讨会”在上海开幕，与会专家指出，世界各国缓解交通拥挤的实践表明，开征“拥堵费”是目前交通需求管理最有效的措施之一。

　　据资深国际交通顾问米彼得介绍，今年2月17日，英国伦敦开始在市中心实行交通拥挤收费制度。该制度规定，每个工作日上午7时到下午6时30分，对驶入伦敦市中心的每辆车征收5英镑的“拥堵费”。实施收费制度的第二天，就有近两万名伦敦市民选择了绕道而行，交通拥堵情况有所缓解。到今年8月份，伦敦市中心交通堵塞现象已大幅度改善。

　　米彼得指出，解决城市交通拥堵，不应该限制人们购买汽车的行为，但可以用“占有道路空间就需付费”来控制交通流量。