上海消息21日，来自国内外的30多名交通专家为上海及我国大城市的交通发展“把脉”。与会专家指出，20世纪50年代以来，世界各国缓解交通拥挤的实践表明，光靠修更多的道路并不能从根本上解决交通拥挤问题，道路建设无法满足日益增长的交通需求，而开征“拥堵费”是目前交通需求管理最有效的措施之一。

　　资深国际交通顾问米彼得指出，随着交通拥堵现象日益严重，今年2月17日，英国伦敦开始在市中心实行交通拥挤收费制度。到今年8月，伦敦市中心交通流量减少了大约20％，堵车时间下降40％左右，车行速度提高了30％，交通阻塞现象已大幅度改善。