北京完善地铁应急系统 年底前更换安全疏散标志 | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年10月23日04:36 北京青年报 | |||
梁琦 黄波
北京地铁一号线、二号线原来的设计是以战备人防为主要功能,因此,没有完善的安全疏散标志系统。本市基于对地铁乘客安全的高标准要求,决定对地铁一、二号线安全疏散标志进行优化设计。 据悉,安全疏散标志主要包括五类:疏散指示标志、疏散导流标志、障碍警示标志、消防器材指示标志、蓄光型安全疏散标志。 标志的设置还要保证连续性,即:设置将 保证乘客从站台、大厅、通道、出入口、地面的移动过程中保持连续性,使乘客通过标志的引导,快速、安全和有序地出站。 标志由中、英文和箭头、图形符号组成。为了保证视觉的连续性,将采取连续设置的方式。其中,疏散标志的安装高度标准为,标志上沿距地面不高于1米,间距不大于10米,疏散导流标志每个台阶的中部则安装一列。 据悉,目前本市地铁已形成一整套在各类突发事件情况下的应急疏散系统。其中,仅供电照明应急系统就分四个层次进行,即:正常照明系统、事故照明系统、应急照明系统及蓄能型紧急疏散标志系统。上述标志的设置,将完善应急系统,方便乘客。 | |||