新华网北京10月23日电（记者 刘江 陈键兴）北京市有关方面23日在第七届北京香港经济合作研讨洽谈会上透露，未来5年，北京将有逾550亿元的可经营性基础设施存量资产向社会投资者开放。

　　北京发展与改革委员会总经济师闫小彦称，北京将实施城市基础设施投融资体制改革，通过开放城市基础设施建设和经营市场，打破行业垄断，形成有效竞争格局。闫小彦说，对于有经营收入但不足以收回成本的轨道交通等准经营性基础设施项目，将在政府资金引导下，采取ＰＰＰ（私人建设－－政府租赁－－私人经营）模式吸引社会投资者合作建设，或采取政府补贴及政策优惠方式对社会投资者进行投资回报补偿；对于城市道路、公共绿地等非经营性基础设施项目，将以政府投资为主，逐步实行代建制；有条件的可按照ＢＴ（建设－－移交）方式吸引社会建设资金，政府通过补偿机制和回购来回报投资者。闫小彦表示，北京将强化政府对城市基础设施的总体规划和市场监管职能，改革基础设施项目行政审批制度，对参与城市基础设施建设的国有资本、民间资本和外资一视同仁，项目采取公开招标等方式选择投资者，实现公平竞争；同时，将建立城市基础设施投资信息发布制度，建立并完善“投资北京”平台。

　　据悉，从10月1日起，北京市开始实施《北京市城市基础设施特许经营办法》，城市基础设施项目不再由政府独家建设和经营，而被允许吸收民间资本和外资资本，实行特许经营制度。这意味着国内外任何企业和个人，都可以投资、经营包括地铁、污水处理等在内的北京城市基础设施。

　　《办法》规定，特许经营的城市基础设施包括供水、供气、供热、排水、排污、固体废物处理、收费公路、地铁、城市铁路和其他城市公共交通，以及其他城市公共基础设施等十大类。（完）（来源：新华网）