急刹车乘客摔倒猝死(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年10月24日08:53 华商晨报

公交车上最后一排乘客仍然没系安全带

李大娘不愿相信亲人去逝，仍紧紧抓着老伴的手　　本报记者杨晟坤摄

　　晨报讯（记者　杨小辉）“老头子啊！你这么死去，我以后可怎么活啊！”昨日上午，由于紧急刹车，沈阳市皇姑区71岁的于忠杨老人猝死在公交车中，家属悲恸欲绝。

　　司机给死者下跪

　　“今天早上7点20分左右，老头子陪我一起坐公交车到沈阳市自来水公司办事……”死者的老伴李大娘悲痛地向记者回忆着事发的经过。

　　“办完事后我们在和平北大街乘坐220路公交车往家赶。因为我晕车，所以就手扶着车后门的一个扶手站在那里，老伴则坐在了车最后一排没有扶手的座位上。”

　　“车大约开出三四站，司机突然来个急刹车。当时我就听身后‘咣’的一声，回头一看，老头子满脸是血地躺在了地上，不管我怎么叫他都不动。这时，司机跑了过来，一边劝我别着急一边用嘴给老头子呼气，后来看他没有什么反应就拨打了120,可是没想到……”李大娘望着老伴的尸体又哭了起来……

　　“后来司机到医院后看到老头子不行了，突然跪在了地上对着老伴磕了三个头。可这有什么用啊，人还是死了……”记者离开医院时，李大娘仍守着老伴的尸体久久不愿离去……

　　家人悲恸欲绝

　　据沈阳市第四人民医院急诊外科的刘大夫介绍，老人大约是在9点45分被120送到医院的，经过20分钟的抢救，最后老人还是死了。据诊断，老人是由于头部受到撞击造成脑干受损而死亡。

　　“老头子啊，你怎么就这么走了！”10月23日上午10时许，沈阳市第四人民医院外科急诊室内，70岁的李大娘抱着已经停止呼吸的老伴于忠杨撕心裂肺地哭喊着。

　　随后，死者的女婿、儿子、女儿相继赶到了医院。

　　“妈，我爸这是怎么了？”看到眼前的一切，女儿搂住母亲痛哭起来……

　　司机已停止工作

　　据220路公交车车队的齐队长介绍，司机姓刘，大约23岁，刚来车队工作两个多月。据了解，事发的时间大约是9时20分，当车行驶到北京街桥北处还未到昆山路交通岗时，突然一辆红色桑塔纳轿车同向从左侧向右转弯，司机见躲闪不及连忙急刹车,这导致了悲剧的发生。

　　齐队长称，目前兴华公共汽车公司安全科的有关负责人已经介入了此事。按照规定，司机暂时停止工作接受调查。

　　安全带成了摆设？

　　记者调查了解到，沈阳市于今年7月1日总共更换了220路公交车30辆，在公交车的后排没有把手的几个坐位上都安装了安全带。而事发当时，于忠杨老人并没有系安全带。

　　昨日12时50分，记者从金山小区乘坐了220路公交车。记者坐到了最后一排紧靠右车窗的位置。当车行驶至体育学院站点时，两名大约30岁的女乘客上车坐到了最后排没有扶手的位置，并没有系安全带。从始发站金山小区到终点站沈阳站，坐在最后排座位上的乘客没有一个人系安全带的，而司机也没有做任何提醒。

　　律师称汽车公司负相应责任

　　辽宁鼎泰律师事务所的杨功涵律师对此称，按照有关法律规定，既然乘客乘车前已经缴纳了一定费用，那么运输公司和乘客之间便形成了运输合同。根据合同法的有关规定，运输公司有义务将乘客安全、准确地送到目的地。

　　因司乘人员操作不当造成乘客受到伤害的，运输公司应承担相应民事赔偿责任。如果运输公司认为导致此次事故的原因由于其他原因造成，公司可先作赔偿再追究相关责任人的责任。如果乘客乘车时，司机并没有告诉乘客系好安全带，汽车公司有关工作人员应该承担相应责任。

　　短评

　　不要让关爱缺失成为习惯

　　220公交车刹车的时候，一个老人倒下了。事故的确发生得突然和偶然，但这却是出行关爱的缺失造成的必然。

　　出行关爱，需要制度的支撑，道德的依托。

　　而道德与制度在公交车上显然被遗忘了：老幼病孕座席到底谁在霸占？安全带是否得到切实使用？安全防范真的被明确提醒……太多的“不合规矩”集中在了10月23日9时20分的220车上，集中在了离去的老人身上，也集中在了很多正在运营的交通工具上。

　　当规劝和建议缺乏力度的时候，亟待用专业化的服务标准、制度化的秩序来改变公德的漠视，改变习以为常的现状。

　　出行需要关爱，关爱来自规范，规范取决于执行，执行则恩惠社会。（沈晓轩）