成都地铁冲向审批关口 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年10月24日09:34 四川在线-华西都市报 | |
国务院办公厅为轨道交通建设制定的新政策带来利好消息 本报讯(记者彭永生)国务院办公厅近日下发专门通知,在城市经济实力、人口规模、项目资本金比例等方面设立门槛,为近年来各地出现的地铁建设热降温。昨日,成都市负责地铁建设筹备的有关部门人士说,新政策的出台,对成都市正在进行的地铁项目申报是一个利好消息。 成都市地铁建设筹备部门一位人士昨日说,前期由于国家没有一个明确的政策指标,全国各地不少城市都在申报地铁项目,形成了全国范围的地铁热,现在新政策出来了,有据可依了。据介绍,成都市2002年国内生产总值就已达到1660亿左右,城市城区人口达到360万人,同时地方财政一项今年也有望超过指标要求,至于客流规模,将来成都市的客流规模单向高峰小时将达到3.6万人以上,完全符合新政策的要求。 据悉,有关方面目前正根据这个新政策,制定相应的申报材料,并对近期工作做进一步的完善,为成都市地铁项目的申报冲刺加油。 申报地铁应具备四项基本条件 国务院办公厅发出的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,从城市实力、资本金比例、工程造价、安全管理、设备国产化率等方面对轨道交通项目的审批制定了限制性条件。通知指出,城轨交通项目具有一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益差的特点。因此,发展城轨交通应确保与城市经济发展水平相适应,防止盲目发展或过分超前。现阶段申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿以上,国内生产总值达到1000亿以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。 | |