昨天13:30，当上海打捞局大马力远洋救助拖轮“德意”号，缓缓靠上浦东外高桥码头时，人声鼎沸，万发鞭炮齐鸣，人们欢呼“神舟”五号的幕后英雄凯旋而归。

　　为预防“神舟”五号发射时，运载火箭可能出现故障并溅落海中，指挥部门对可能溅落地点进行技术预测，划为A区、B区、C区三个海域。按照载人航空工程指挥部的要求，由交通部打捞局选派3艘救捞船只，分别在3个指定海域等候。一旦发生意外，在最短的时间内搜索打捞“神舟”五号的返回舱，抢救航天员，抢救、保护国家科技情报，把损失减少到最低程度。

　　10月15日7:00，德意轮奉命到达距离上海2400海里的西太平洋关岛附近的指定海域。那天，风和日丽，波浪平静。由于海深3000余米，不能抛锚，船长许火生亲自驾驶德意轮在指定海域“打圈”，缓缓行驶，守候“神舟”五号发射。按照规定，飞船飞抵C区的是9:08，逗留时间为2分钟。9:10，从前方指挥部传来喜讯，“神舟”五号飞离C区上空，也就是说，“神舟”五号发射升空成功，冲破大气层，已经进入预定轨道。9:12，当中央人民广播电台传来“神舟”五号发射成功的消息，德意轮沸腾了，在场的20名船员与来自总装备部、海军411医院、航天渔业等21名技术人员、医护人员欢呼雀跃。

　　德意轮船长许火生感慨地说：“神舟”五号发射成功了，为了这短短的2分钟等候，我们全体船员准备了两年，虽然最终我们“无用武之地”，但是值得，因为我们是“幸福的失败者”。