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避免“亡羊补牢” 苏州打造高速路应对私家车

http://www.sina.com.cn 2003年10月24日15:26 新华网

  记者从10月23日苏州市政府召开的新闻发布会获悉,按照省委、省政府要求,苏州市正加紧超前、系统规划实施新一轮城市道路交通建设,构筑现代化大交通网络体系,绝不走先堵塞、先污染再补救的路子。

  目前苏州市区的机动车数量年均增长超过35%,其中私家车年均增长超过45%。针对不断加大的城市交通压力,苏州市从现在开始到2005年底,将建成以苏州市区为核心的“一
纵二横一环二射”高速公路网络,即苏嘉杭、沪宁、沿江高速公路苏州段及绕城高速公路,使苏州的高速公路总里程达到420公里以上。全市范围内东西、南北过境车辆穿越苏州不超过1小时,各市、区在1小时内均可达到上海郊区外围,所有乡镇上高速公路不超过20分钟。到2007年底,建成城区及周边地区两个高速环路、5条高速放射线、10个对外快速通道,形成“一纵三横一环五射”的高速公路网和绿色通道,基本达到发达国家如德国的交通水平。同时,在城区建设大型立交,解决空间节点问题,使高速公路、快速干道、一般等级道路联网畅通。

  在推进大规模城市交通建设中,苏州市将在环古城河外侧四周规划建设环古城河路,对穿越古城的交通进行分流和截流,减轻古城的交通压力,保护古城风貌,迎接第28届世界遗产大会。(文/嵇元 吴雯)(来源:新华日报)


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