本报讯到2005年末,我省丘区80%的乡镇将通油路(水泥路),基本实现村村通公路;50%的旱山村和220万人生产生活用水将不再困难。为达到目标,我省将调整省级财政投资结构,加大对丘陵地区的投资力度,围绕优势特色产业发展,加快丘陵地区基础设施建设。这是23日记者从省丘陵地区经济发展工作会上得到的消息。
基础设施薄弱是制约丘陵地区经济发展最主要的因素之一。据悉,我省丘区每万人拥有
公路仅10.3公里,县乡公路大多数等级较低,10%的行政村连机耕道都没有;尚有病险水库2008座,45%以上的耕地基本无灌溉设施,近20个县级以上城市缺水、700多万农村人口饮水困难,多数丘陵县(市、区)“十年九旱”。
解决“行路难”,近期我省将重点抓好以下工作:尽快建成丘陵县与一级公路网之间的快速通道;在力争丘区所有县城有一条高等级公路的基础上,完善路网体系;突出抓好通乡、通村公路建设,把丘区67个县(市、区)纳入全省“万村通工程”重点,在资金等方面优先安排20个百万以上人口的丘陵大县。
改变“十年九旱”,近期我省将抓好一批重点灌溉供水工程,力争武引二期年内开工,加快大竹龙潭等15座在建中型水库的建设步伐;每年整治旱山村600个,力争“十五”期内全部完成丘区2008座各类病险水库整治任务。(本报记者王欢陈岚)
