今冬扫雪铲冰计划昨天公布对融雪剂使用更加慎重今冬扫雪铲冰不得将融雪剂扫入绿地、树池及其他融化后有可能影响植物生长的地区内。昨天市市政管委公布今冬扫雪铲冰计划，该计划对融雪剂的使用更加严格并慎重。人行道除雪少用融雪剂

　　据悉，今年初市质量技术监督局及市市政管委对已使用过的库存融雪剂进行抽检，合格率仅为12．5％。另外，今年春季，一些城市道路两侧的植物出现了枯萎和死亡现象，经取样检测，土壤中氯离子含量明显偏高，是参照点土壤的几倍。群众也反映在一些路段环卫工人施撒融雪剂存在过量现象。

　　为此，今冬扫雪铲冰计划对融雪剂使用提出严格要求，即任何单位和个人不得将清除的冰雪堆积和抛撒到车行道上；严禁将含有融雪剂的冰雪堆放于绿地、树池及其他融化后有可能影响植物生长的地区内；黑冰黑雪应及时外运。

　　在不同路段使用融雪剂也有不同要求：在城市重要交通枢纽点，要适当增加施撒量，保障路面不结冰；人行道除雪作业以小型机械和人工清扫为主，严格控制融雪剂使用量，以减少对树木及绿地的不良影响。作业两小时主车道通行

　　今冬扫雪铲冰计划还规定，在白天降雪、停雪时，各专业除雪作业队伍要做到“两小时融通，四小时打透”，即两小时内主车道基本通行，四小时内整条路基本可以通行。在夜间降雪、停雪时，各专业除雪作业队伍应于次日早6时前完成全部除雪作业。其中北清公司、公联公司要做到自开始作业四小时内保障责任区范围内道路通行条件。

　　各区县管委要组织各街、乡发动社会单位和社区群众在划分的责任地段扫雪铲冰，于降雪当天完成任务，昼间降雪的应随时清扫；夜间降雪的，应于次日上午10时前清扫干净。

　　据悉，今冬扫雪铲冰面临较大挑战：本市机动车保有量已超过200万辆，部分道路车流量每小时已超过4000辆，平常就容易堵车，降雪期间更易造成交通拥堵。采购融雪剂指定四厂家

　　另外，为避免在连续降雪情况下使用单位因储备不足而紧急采购劣质融雪剂，经多次试验及检测，今年北京市公布了四家指定融雪剂生产厂家，并由市市政管委统一组织采购一万吨，费用由使用单位支付。

　　唐山三友志达钙业有限公司、山东海化股份有限公司氯化钙厂、北京三铁化学用品厂、中盐北京市盐业公司四家单位的四个品牌七个型号的产品为今年各除雪专业作业单位必须采购使用的产品。市市政管委人士介绍，这些产品均达到了北京市融雪剂地方标准。

　　将于今年11月1日起施行的《北京市融雪剂使用管理办法》还规定，融雪剂生产经营单位生产、提供的融雪剂产品不符合标准的，应及时更换或收回其不合格产品。造成严重后果的，市市政管委取消其参加下一年度融雪剂招投标活动的资格，并将其违规生产经营行为纳入北京市企业信息系统。（记者/李谱春）

　　（来源：北京娱乐信报）