10月24日一早，我们“万里神州中华行，感受全新中华”采访组从陕南汉中出发，赶赴四川绵阳。此前，我们驾车翻越秦岭，原以为前面的路会好走了，出乎意料的是，川陕交界处仍为秦岭山脉的棋盘岭，再次给了我们一点颜色。
进山没走多远，前面的山就多了起来，群山黑压压的，一座比一座高，乳白色的雾霭在山谷中，在山尖上浮动、翻腾，直弄得路面上也潮乎乎的。汽车开始爬坡，这时蜿蜒九曲的柏油路却突然中断了，前面全部变成了土路，而且很多路段被冲毁后，养路工人刚刚铺上去的石子、沙土，湿漉漉的，尖尖的石头露在外面，稍有不慎车胎就会被扎破。这还不算，本来就潮湿的路面由此变得更加湿滑起来，一辆接一辆的大卡车因为路滑而在路上动弹不得，而我们驾驶的中华轿车，始终在颠簸中稳稳地向山顶行驶。两个多小时后，我们的轿车顺利地翻过了九曲十八弯的棋盘岭，3天来从宝鸡出发后，第一次看到了平坦的高速公路。
收费站女收费员一口浓重的四川话提醒我们，仅一山之隔，已全然是两个不同的省份了。自陕入川的路再不是李白当年描写的难于上青天了，惟有古时入川的要隘剑门关，作为供人们凭吊游览的古迹，在诉说着那千里栈道路难行的种种艰辛。
黄昏时分，我们的车子驶进四川第二大城市绵阳。绵阳的街路干净漂亮，路旁到处是草坪和高大蔽日的梧桐树。街区亮化也搞得很有特色。路上很多市民停下来，看我们的车子从他们跟前驶过，脸上是一副惊异的表情，一个年轻人问我们，这车是你们从沈阳开来的吗？当他得到肯定的答复后操着满口的川音：“中华轿车好的很来。”
绵阳古称涪城，是古剑门蜀道南端起点，涪江、安昌河、芙蓉溪在这里汇合，沿江的景观大有上海外滩的味道。尤其是夜晚，跨江大桥的灯火和两岸高楼大厦的璀璨灯光映在江水里，如繁星点点，煞是漂亮。绵阳又是一座科学城，长虹电器以及一批尖端国防工业企业都设在这里。中华轿车在这里的销售一直很好，在不到一年的时间里，中华轿车在全市的保有辆已经达到近二百台。
10月25日，当地的经销商专门为我们这次活动举办了一个简短但内容丰富的仪式。前来参加活动的绵阳晚报、绵阳日报的记者现场采访了我们，他们说，改进后的中华轿车质量好坏，不用多说，一路上经历那么多的崎岖山路开到绵阳，就是最好的实证。绵阳剑门房地产开发公司一姓陈的经理，考察了很长时间才决定购买了一辆中华轿车。他在活动仪式上说，我选了一年时间才决定购买一台中华轿车，我既为能驾驶拥有我国自主知识产权的轿车而感到自豪，也对中华轿车的售后服务满意。他建议中华轿车的内饰再好一点，以跟中华轿车漂亮的外型相匹配。
图为我们驾驶的中华轿车在翻越棋盘岭。本报记者沈生电自绵阳
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