记者暗访北京车市：专卖店勾结车贩专坑买主(图)

http://www.sina.com.cn 2003年10月27日09:40 金羊网-新快报

　　记者暗访北京车市，惊爆汽车加价黑幕

　　在汽车专卖店预订的消费者迟迟拿不到车，而车市上却有数目众多的加价车，加价额少则几千动辄数万元，这些车是哪里来的呢？在订户面前新车紧张得不得了，背地里却可多留几辆与车贩做交易。针对汽车销售中的怪现象，记者对北京的一些专卖店进行了暗访。

　　买广本加8万5千元

　　在两天时间里，记者先后走访了日产阳光、本田雅阁、马自达M6等几家汽车专卖店，得到答复基本如出一辙，没有车，客户必须等待。一名4S店销售人员说：“一般得（等）二十多天吧，最快也要二十多天。”

　　知情人透露，专卖店虽然自己不能够加价销售汽车给消费者，却可以挪用本来给消费者的车，假手车贩进行加价销售。从这家专卖店出来，记者又去了亚运村汽车市场，刚走到门口，就被几个小伙子给截住了，他们热心地告诉我们，专卖店没有的车，他那有，要买车可以跟他走。在那个被行内人士称为“汽车博览会”的大院里，记者看到了各种款式的新车。一名公司经理告诉我们，要买任何市面紧俏的车在这里都能办到，条件只有一个那就是加钱。只要多付钱就可以拿到我们想要的车。“你知道最高我们加过多少钱，加8.5万元。北京来的第一辆，黑的，广本,报价加10万。到后来被一个老板买走了，（加）！8.5万元”车贩称。

　　记者要求先去院子里看车，一个小伙子开始带着我们在院子里溜达，他告诉我们院子里有几十家汽车销售公司，每天都有一百多部车买进卖出。基本都是加价车。“（飞度车）加多少钱？”“加1.5万元。”

　　专卖店与车贩勾结

　　记者在大院里转了一圈，马自达M6、本田雅阁、别克等车都需要加价才能提到现车。9万多的本田飞度，竟然要加价1.5万元才能买到，红色的马自达M6汽车加价1.4万元到1.8万元，一部红色的广州本田要加价4万元，就在暗访期间，还不时有新车开进院子。专卖店里预订排队的消费者迟迟拿不到车，而车市上却有数目众多的加价车，这些车又是哪里来的呢。所有的卖车人都告诉记者，车来自那些专卖用品店，所有院里出的车都可以是专卖店的发票。“好比大哥（专卖店）答应您10日（给车），10日到了没给您，20日这车加价卖给了我们，下个月10日车到了再给您。”

　　记者以买一部蓝色马自达M6名义来到院中另一家公司，公司的销售人员告诉记者，他们随时可以拿到专卖店的车。“它就是卖9.98万元，你买不到车。你（车）是便宜，配置是好。关键（要拿车）得加1万多元，这钱谁出，实际上是变相加收你的钱了。这么跟你说，你要去（多）拿2万块钱去（专卖店）买，人家不卖给你。为什么呢，因为（专卖店）多加收100块，人家也可以告你。”

这名销售人员告诉记者，他们加价都是受专卖店控制的。记者今天要买的蓝色马自达M6要加价5000元。而前几天还要加价8000元。

　　我们填完了购车表格，他马上开始打电话联系。“好了好了，明天去提。明天上午我给你打电话。现金，现金，买蓝色的。”

　　第二天上午10时，记者在销售人员带领下，来到他们所说的提货的专卖店，令人吃惊的是，这就是我们来过的那家马自达M6的专卖店。在店后面的一个巨大的展厅里，一排马自达M6汽车赫然在目。

　　加价行为不仅存在于北京地区，在其他一些城市也是很普遍的现象。在武汉，也有不少观众朋友反映，如果不加价，一些刚刚上市的新款汽车很难买到。（据中央电视台）

　　图：消费者在专卖店苦等，车却被倒腾到车贩手上去了。

　　（夏天/编制）