合肥这项科研项目已被列入“国家863计划”

　　本报讯 一个路口的红绿灯设置多长时间才最合理？在一条路上的几个路口的交通灯怎样配合才能使车辆通过的速度最快？……这些国内交通管理中的难题已经在合肥被攻克，安徽科力信息产业公司主持研发的“城市道路交叉口交通模拟器”软件可以对道路进行仿真模拟，从而得出道路交叉口设施最佳配置方案。值得一提的是，这一软件的开发是我市今年仅有的两个国家863计划支持项目之一。

　　智能交通（ITS）是未来交通运输的发展方向，已被列入国家“十五”发展规划，是科技部重大科技攻关项目。而“城市道路交叉口模拟器”软件体现了智能交通领域的核心技术。它可以依据事先在各交叉路口采集的车辆流量数据，在电脑上进行图像仿真模拟，提高现有道路的利用率，减少对交通基础设施投资，防止重复建设带来的浪费，通过计算机智能管理，可减轻城市交通状况的压力。以往的道路交叉口设施通常是人为配置，费时费力不说，还无法做到最合理。据估计，一旦这套软件真正投入使用，城市交通效率将提高40％以上。

　　据安徽软件工程中心主任王家捷介绍，这套模拟器软件是由安徽科力公司主持开发的，同时还得到了省市科技部门和交警部门的配合，实现“产、学、研、警”的合作体系，为同类项目的开发树立典范。今年4月，该软件开发项目经专家评审通过，被列入863计划引导项目。这套软件的开发填补了国内该领域技术上的空白，同时，还达到了国际先进水平，科力公司拥有全部知识产权。

　　据了解，“城市道路交叉口模拟器”软件的开发已渐入尾声，正在对合肥市荣事达大道和寿春路交口进行模拟试验。明年初通过鉴定后，它将被正式投入使用。目前，黑龙江、内蒙古、云南、陕西等省交警部门已表示对这套软件感兴趣，并与科力公司达成合作意向。（记者 朱韬）