本报讯（记者王海宁）从有关部门获悉，本市将在郊区形成将各区县城区、滨海新区与中心城区紧密衔接，滨海新区各区间联系便捷，各主要城镇以轻轨、城市铁路为主的轨道交通系统，以中心城区为核心向近郊放射的快速通道。

　　据悉，该轨道交通运营系统具备布局均衡、层次分明、功能完善的特点和功能。其中，滨海城区方向，将在津滨快速轨道两侧设置津滨间第二、第三快速客运通道，用以强化城市主体间的交通联系，促进产业和人口的战略东移。北线，将利用铁路北环线形成中心城区—东丽湖—天津港快速通道；中线，实现中心城区—塘沽间的津滨快轨；南线，将沿津沽公路形成中心城区—咸水沽—海河下游新城区—滨海度假区—临港工业区的快速通道。武清方向，将沿京津公路形成中心城区—杨村直达北京的通道；杨柳青方向，将沿津同公路形成中心城区—杨柳青—王庆坨—河北等地通道；静海方向，将沿津静公路形成中心城区—杨柳青—静海城区的通道；大港方向，将沿李港铁路形成中心城区—津南—大港通道；宝坻、蓟县方向，将沿铁路北环线、津蓟铁路形成中心城区—小淀—宝坻—蓟县的通道，并与滨海城区方向的北线通道相连，形成滨海新区与宝坻、蓟县北部发展区域的一条通道。???