风中驾车避险秘笈

　　1、停车不要溜边儿。沙尘天气风大时，车主停车时应远离楼房、广告、枯树。

　　2、城市街道以及两幢大楼之间，风速会明显加大，因此，在穿越高楼之间或狭长通道时要特别小心。

　　3、风沙天气中，小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风，司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅度地回轮。大雾袭来如何应对

　　1、控制车速，在与前车保持好车距的同时，打开前后雾灯，如果没有雾灯，可以打开双蹦灯，可开近光灯，但别开远光灯。

　　2、勤按喇叭，警告行人和车辆。

　　3、紧盯大车，勿忘方向。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，为避免紧急制动，跟在大车后面走是不错的办法，但一定要注意与前车保持距离。

　　4、宁走中间，不沿路边。在大雾中，可以尽量利用有限的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车将很危险。同时千万不要沿着路边行驶。

　　5、及时除雾，切忌边走边擦。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面常常会蒙上一层薄薄的雾，此时可使用空调的除雾挡快速除雾或将车窗打开一条缝。

　　6、停车后乘员远离车。如果雾太大，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯，最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车带，人最好能翻过护栏，到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。

　　雪后路滑怎样行车

　　1、雪后驾车时，起步不要过猛，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，在有条件的地方，应铲除车轮下的冰雪，以提高附着性。

　　2、路面积雪，路况难辨，此时上路应根据路标等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。

　　3、控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的范围内，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开。

　　4、根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离，必要时应装防滑链。

　　5、在冰雪道路上要避免超车，若情况特殊非超车不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。

　　6、需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

　　7、不要空挡滑行，尽量利用发动机的牵制作用减速，避免紧急制动。

　　8、由于积雪对阳光的反射性强，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降（即雪盲症），因此，行车中应戴浅色眼镜，并注意休息。

　　9、在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。路面如镜全城塞车

　　2001年12月7日，北京迎来了一场大雪。当时，城区道路车辆行驶缓慢，时有追尾事故发生，由于路面太滑，公交车平均时速下降20％以上，立交桥和路口的拥堵状况最为严重，因为桥面的上坡极易打滑，许多车辆都犹犹豫豫不敢上，致使东三环主路拥堵异常，路面几乎成了停车场。当晚，许多市民因交通受阻被迫停留在寒风中，有人直到半夜才步行回到家中。

　　专家点评：自从此次事故后，北京市政府专门成立了“雪天交通应急指挥部”。每次接到气象部门有关降雪的通知后，该指挥系统就紧急启用。负责铲冰除雪工作的北京清扫公司等相关部门迅速做好车辆、人员方面的准备，而交通管理部门则根据雪天工作预案，在路口、立交桥等重点地区增派警力，加强指挥疏导。由于措施得力，2001年全城大塞车的现象没有再出现过。（来源：北京晚报）