出租车安全渴望立法支持(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年10月28日08:36 华商晨报

9月10日本报推介的防护栏

10月22日本报1版报道

10月27日本报1版报道　　晨报讯（记者　赵威）“由于政府还没有出台相应的出租车治安管理办法，所以目前出租车安装防护栏尚属自愿阶段。”昨日，沈阳市公安局交通分局的有关人士作了上述表示。

　　相关人士同时承认，在出租车上安装防护栏是防范出租车命案的最现实措施。关于司机反映的目前345元的防护栏价格偏高问题，他解释“（防护栏）并不只是简单的塑料、玻璃，夹层中含有钢板，砖头都砸不碎”，另外，“价格也是厂家的自主行为，公安部门无权干涉”。

　　对于本报近期针对出租车劫案频发、呼唤出租车安装防护栏的连续报道，有关部门和出租车司机群体都表示出了极大的赞赏。

　　据了解，目前推广的障碍在于沈阳市没有专门性的“出租车治安管理办法”。

　　相较于国内许多城市而言，沈阳市于此的立法步伐确实慢了。

　　以天津市为例，出租车若不安装防护栏，将不能检车；杭州市颁布的《杭州市客运出租汽车治安管理办法》，规定出租车必须安装符合规定的安全防护设备；上海市要求出租车按照规定装置防劫车设备和顶灯；昆明市在出租车防范上更细致，除了出租车必须安装防护栏外，副驾驶位置规定只能坐女性或者老弱病残。

　　昨日记者同时对出租车出城登记进行了调查，了解到沈阳已有的20余个出城口只有4个检查站。由于每个检查站需要近百万元的建设资金、至少6名警力，如果没有经费保证，目前尚难完善。

　　来自警方的消息表明，每年11月份到第二年的3月份是抢劫出租车案件的高发期。为了保障自身安全，沈阳的出租车司机应该积极配合安装防护栏的工作。

　　短评

　　呼唤“强制安装”

　　在沈阳市出租车安全管理规范出台之前，沈阳市的出租车司机对于防护栏的选择是自愿性的。

　　虽然我们是“出租车安防护栏”的积极推动者，不过我们还是很高兴地认同这一点：在没有立法之前，强制性这个词不该出笼。

　　一个城市前所未有地强调决策的合法性，应该说是一个明显的进步。从合情合理到夯实立法基础，我们的城市越来越显示出依法治市的风范。

　　我们相信出租车安全管理的地方性法规能够尽快出台。依法强制安装防护栏，实在是一种必须的作为。

　　今天的共同选择，显然是为了共同拥有一个幸福安全的生活之地。（李天时）