晋江市深沪渔港过去是个荒滩，近年来先后投入6000多万元建设防波堤、码头、护岸，渔港基础设施不断完善，使港区成了繁华的小城镇。据了解，1997年以来，我省已建成渔港65个，解决了1万多艘渔船就近避风和靠泊问题，使福建省渔船就近避风比例从原来不足30%提高到60%，保障了数万名渔民的生命和财产安全。

　　福建省是海洋渔业大省，也是多台风省份。过去由于渔港基础设施薄弱，渔船就近避风条件差，事故时有发生。1997年，省委、省政府把渔港、避风港建设列为全省十大防灾减灾防御体系建设之一，出台了扶持渔港建设优惠政策，建立了省级渔港建设专项资金，1999年以来，省计划、财政部门每年安排2000万元用于补助渔港和避风港建设。国家计委、农业部也先后下达福建省中央和地方财政预算内专项资金1.09亿元，用于扶持我省晋江深沪、连江黄岐、平潭东澳等8个国家一级渔港建设。截至目前，全省已批准建设渔港116个，建成65个，完成工程总投资4.54亿元，新增防波堤1万米，码头6000米。全省初步形成了以国家一级渔港为重点、以二级渔港和三级渔港为基础的渔港防灾减灾体系，每年可减少台风造成的损失1亿多元。

　　与此同时，带动了各级财政配套资金、群众自筹资金和社会闲散资金10多亿元，投入渔港水工设施和陆域加工、冷冻、市场、供冰、供水、供油等配套设施建设，以及港区道路、绿化、渔船修造、网具生产、土地开发和小城镇建设，形成渔港经济体系，渔港面貌明显改观。（记者/王志贤）