斑马线人车争道危机四伏(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年10月29日07:48 海峡网-厦门日报 | |||
核心提示 过马路走人行道。可是,人车争道,走人行道未必真正安全。尽管我市交警部门大力宣传,但斑马线上的违章行为还是没有得到明显改善。 一些人士认为,司机职业道德教育固然重要,一些道路设施也要加以改善,如:保持斑马线的醒目,在无红绿灯的斑马线附近设置警示牌,用人行天桥或地下通道取代斑马线等,这些都是解决人车争道的一个有效手段。 本报记者 卢维伟 尚在路面值勤的这位负责人昨日短暂地接受了记者的采访,一听说记者要了解发生在斑马线上的人车事故,他表示:太多了,几乎每天都有! 乌石浦路口斑马线 车辆不减速喇叭震天响 27日早上上班高峰期,记者来到乌石浦村边上的福厦路。乌石浦居住着大量的外来人员,而路口仅有一条人行横道,人行横道的两端每天都聚集着大量的人员,甚至包括一些小摊小贩。 记者注意到,斑马线前后的福厦路段,进岛方向刚好是下坡,因此车速一般都很快,过斑马线时,车辆一般没有减速让行。出岛方向虽然是上坡,但不少车辆在过斑马线时非但不减速,还不客气地乱按喇叭,对行人提出警告。马路中间的行人只能在前后红灯、车辆稀少的时刻抓紧通过。更严重的是,大量的中巴车和长途客车停靠在斑马线上,让乘客上下车。 正在等候过马路的李先生说,其实这个地方早就应该设一个手动红绿灯。 火车站十字路口斑马线 绿灯时间短行人吓破胆 火车站十字路口永远是最繁忙的,人多,车更多。 一位上了年纪的老阿婆提着东西从华星大厦往火车站方向走,过马路时还是绿灯,可才走到一半,人行道的灯就变成了红灯,老阿婆不敢再朝前走,个别身手矫健的行人则施展“凌波微步”的功夫和车流争分夺秒,对交通协管员的哨声根本就充耳不闻。记者观察发现,差不多等了两分钟,老阿婆才顺利通过这个上下6车道宽的人行道。 为什么这一带人与车争道的现象特别严重?记者发现,每次人行道亮起绿灯时,留给行人过马路的时间只有20秒左右,而留给机动车的时间却长达2分钟。很多不耐心或赶时间的人于是就和车争道。老阿婆向记者抱怨:“这么短的时间,叫我们怎么过马路啊?” 在华星大厦前的右转弯车道,行人和车可以同时通过。一对情侣在过马路时被快速驶来的车子吓了一跳,还招来了司机“想找死呀”的恶骂。 谁能让车在斑马线减速? 长期在南非做生意的李先生对记者说,在欧美一些发达国家,通常是机动车避让行人。司机发现有行人要过斑马线,在较远的地方就放慢速度,把汽车停在斑马线外,以免使行人有不安全感。但是,国内却恰恰相反,一些在斑马线上开野蛮车的司机,根本就没有顾及行人安全,到斑马线前还加大油门。 市交警支队有关负责人表示,目前还没有一种十分有效的方法,只能是边教育边纠正,但斑马线上的违章行为还是没有得到明显改善。 也有一些人士认为,司机的职业道德教育固然重要,一些道路设施也要加以改善,如:保持斑马线的醒目,在无红绿灯的斑马线附近设置警示牌,用人行天桥或地下通道取代斑马线等,这些都是解决人车争道的一个有效手段。 个案:斑马线上撞伤女工 9月11日早上8时20分左右,厦门中桥通讯公司的两名女工吴远香和田桂芳上班过马垅华联电子门前的斑马线时,突然被一辆疾驰而来的皮卡车撞倒,吴远香当场被撞出数米远,人事不醒。 两人被120送往中山医院抢救后幸无大碍。事后,据田桂芳说,被撞后精神处于十分紧张的状态,看到车就害怕。湖里交警认定,驾驶员驾车经过人行道时,没有主动礼让人行道上的行人,应对事故负完全责任。经调解,肇事者赔偿两名女工医药费、误工费计1583元。 马上评论:斑马线折射城市文明 米卢 一个人只要走向社会,就一定要面对斑马线。不过,对斑马线,100个人可能有101种看法。得到较多人?贤氖牵呗硐呦蛉嗣钦凵淞艘桓龀鞘械奈拿鞒潭取? 事实上,我们从斑马线上看到的不文明现象远不止行人闯红灯和车辆不减速让行等问题,还有诸如市民所痛恨的办证“牛皮癣”、陈旧斑马线没有得到及时更新以及一些急需设置斑马线的路段没有设置等等。 面对斑马线上的种种不文明现象,交警部门也想尽了办法加以规范。除曝光外,还联合市文明办、建行等单位开展了“招招手,您先走”活动,希望以此示范带动其他驾驶员礼让三先。但是,正如交警部门有关负责人所说的,社会的大环境——市民的素质、卫生习惯、诚信教育等等,并不是交警部门所能解决的,红绿灯和交通规则并不能完全阻止这些斑马线上的不文明行为。 最近,有新闻报道说,北京和广东等地的交警部门正发动市民拍照或摄像,意欲借此留下过斑马线不减速让行车辆的证据,以作为交警处理的依据。也许,这不失为一种可行的好办法。(厦门日报) | |||