温州新闻网10月29日消息：有“刺”就要挑，挑了还得彻底地拔掉，才能从源头上铲除病根。市交通局自“效能革命”开展以来，认真对待群众监督，拔除硬“刺”毫不手软，昨天，记者来到该局采访时看到，他们正在针对群众提出的意见一五一十地作出书面反馈。

　　落实整改　像办理议案一样

　　为广泛征求社会各界的意见，“效能革命”一开始，市交通局就召集了30多位行风监督员座谈，请他们为交通系统的工作挑“刺”。座谈会上大家畅所欲言，提出了包括交通基础设施建设、出租车管理、行业文明创建等各方面的意见46条。

　　“对这些意见，我们像办理人大代表议案、政协委员提案一样，件件抓好落实。”局“效能办”有关负责人介绍，这46条意见经整理、归类后，全部落实到各责任处室限期办理，能解决的立即解决，一时难以解决的，要拿出处理意见，并以书面形式答复给各位监督员。

　　与此同时，局机关下属的各交通执法单位也根据各自实际，纷纷推出了一系列便民措施。如针对出租汽车经营权证质押贷款难的问题，市运管处请温州中信公证处专门设立出租车经营权证窗口，直接办理相关公证手续。针对每年年初缴费高峰，征收大厅人山人海的实际情况，市运管处从9月开始委托银行代收汽车养路费，车主从此无需排队交费，只要到银行各网点即可办理。

　　“效能革命的当务之急是狠抓落实。”市交通局局长朱铁山提出，我们的工作重点，是服务而不是管理；我们的服务态度，要主动而不是被动。

　　案例剖析　让群众感到舒心

　　今年8月开始，全市所有营运车辆可以自主选择检测站，进行汽车综合性能检测了。此举打破了原先按计划划分给各检测站的“铁饭碗”，在全省开了改革先河。

　　“多年来，我市的汽车检测一直是沿用任务划分制，营运车全部按照车辆车型、车籍地的不同，划分给全市8个检测站定点检测。”据市公管处维修科人员介绍，这种垄断经营的模式很容易造成检测人员“吃拿卡要”现象，刁蛮、拖拉的办事态度时常令车主不满。

　　服务的最终目的应该是便民，让群众感到舒心。为此，市运管处在“效能革命”中向这一群众反映最大的热点问题“开刀”，允许车主自主选择检测站点，全市范围内无论哪个站点检测的结果都视为有效。引入了竞争机制后，各检测站的服务明显改善了，“现在我们车主选择的余地大多了，哪里方便就去哪里，哪里服务质量好就去哪里。”开了16年出租车的池定芳说，“服务态度好了，这种暖心的感觉是花钱也买不到的啊。”

　　群众反响　满意中含有期待

　　“谢奇峰监督员，您提出的关于安澜渡口存在的系列问题收悉，现答复如下……”近日，交通局行风监督员们陆续收到了这样一份公务函。

　　谢奇峰提出的七个问题虽小却关系到整个窗口形象，他通过实地暗访发现渡口存在售票员没有使用文明用语、小摊贩随意叫卖等等现象。他的意见立即引起了交通局的高度重视，交管处、航管处、港务集团、海运公司等单位马上联手进行了整改，渡口工作得到了大力改进。

　　另一名监督员提出的关于瓯江大桥收费站的撤销问题也得到了答复，交通局表示，已将瓯江大桥收费站清理整顿方案上报给了省交通厅，待批复后即实施撤销。

　　拿到答复函，来自出租车志愿服务队的监督员冯志荣十分满意，“政府部门对我们的意见认真研究，详细解答，这份真诚令人感动。”冯志荣说，他反映的关于在市区开展评选信用出租车的建议已被采纳，188辆信用车于国庆开始上路，打出了我市出租车行业文明服务的品牌。

　　“效能革命改变了部门的办事作风，服务更贴心了，这是最可喜的。”但是，冯志荣也提出，光在态度上有所改进还不够，对群众提出的一些热点难点问题的办理还需加大力度，充分调查研究后建章立制加以规范，让难点问题不再难解。冯志荣说，他期待政府部门有更得力的举措，建立更完善的管理和服务机制。（温州日报　马玉瑛）（来源：温州新闻网）