昨日,重庆首条轻轨线———“较新线”一期工程轨道梁宣告架设完毕,山城市民乘轻轨上下班的梦想已是指日可待!眼看着轻轨一步步走来,饱受挤车之苦的轻轨沿线居民掩饰不住内心的激动。

　　昨日下午,记者驾车沿较新线一期第一站———大堰村车站启程,途经动物园、杨家坪、袁家岗、大坪、李子坝、上清寺、曾家岩、临江门,最后到达终点站较场口,亲身体验沿途市民的喜悦,以及轻轨给沿线商圈、房地产带来的变化。

　　九龙坡区九龙镇的大堰村、上游村,此前只能算是交通极为不便的城郊,是轻轨让这片偏僻的城郊地带融入了繁华的大都市。上游村村民邹先生说到轻轨颇为感慨:“以前我们到解放碑,先要走7—8分钟到附近公路,乘柴油中巴车到杨家坪转车,如要坐公交车就要走得更远了,轻轨通了车就不一样了,花4—5分钟到大堰车站,一车坐到解放碑,再没堵车之苦转车之苦,也不会再闻中巴车浓浓的油烟味。”

　　向前到达动物园车站,这里虽然不如大堰村偏僻,但却一直没有直达解放碑的车。家住附近广厦经典的徐先生说,居民们要到解放碑购物玩耍必须转车,渝中区的市民如要到动物园游玩,同样得转车,“今后有轻轨就好了,出门两三分钟就可坐轻轨,只要算准了时间,不必担心迟到,保能按时到达办公室。”

　　轻轨从杨家坪步行街横空而过跨过谢家湾,到大坪钻入地下,从佛图关半山腰上伸出来,到达化龙桥片区,在李子坝设有一站。附近居民除了到解放碑更方便以外,更重要的是从家里出发到大坪、杨家坪,不必转圈圈到上清寺转车,直接乘轻轨钻洞子,速度快不说,路程也仅原来的三分之一。

　　曾家岩附近的居民受益最大。这里的老住户黄女士深有体会:“因滨江路上没有公交车,出去只能打的,否则就得走一刻钟以上到上清寺或人民广场坐车,很是费神费力,以后出行再也不会这样累了。”

　　记者喻奇树