朱胥男

　　在报社工作久了，作息时间往往有异于常人，同时也就避开了每天的交通拥堵时段：早晨的上班高峰时基本在家休息，傍晚的下班高峰时已经到了报社，等到夜半时分下班，马路上又基本没什么人和车了。

　　尽管人车都少了，但据笔者体会，夜晚的马路上仍然充满不安全因素。失去了红绿灯和交警的约束，司机们或多或少都不太遵守交通规则：过路口不减速、逆行、违章调头、随处停车……类似的情形每天都能看到不少。于是，便养成了自觉遵守交通规则的习惯，下班的路上小心翼翼，看见有违章苗头的车辆尽量躲着走。因为如果真的发生交通事故，首先，肇事车辆很容易借着夜色逃之夭夭，同时也加大了交警破案的难度；其次，晚上行人稀少，不要说现场目击证人，恐怕连报警送医院的人都找不到。

　　说了这么多，其实想向大家说明一点，交通安全问题其实离我们很近，每个人都不容忽视。只要你出门，只要你借助某种交通工具，那么你就被纳入了一个交通体系，这个体系由数量急剧增长的私家车、公交车、出租车及各种其他车辆，数不清的自行车和行人共同组成。

　　记得在很多场合都看到过一句话：“高高兴兴上班来，平平安安回家去”。这是大家共同的愿望，同时也需要大家来共同维护。

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