中国第一条双层隧道复兴东路隧道建设昨天取得重大进展，隧道越江段比原计划提前1个月全面贯通，年内将可实现隧道全线结构贯通。城建集团市政二公司建设者表示，为尽快缓解延安东路隧道及延安路高架车流拥挤，在确保工程质量的前提下，复兴东路隧道争取于明年年底竣工通车。

　　复兴东路隧道全长2785 米，其中江中段1214米，岸上段1571米。由于是我国第一条双管双层越江隧道，许多施工技术在国内外没有先例。但建设者还是以精湛的施工技术，成功穿越了黄浦江底覆土仅有7米的深潭区、复兴路码头钢筋混凝土深桩群以及中山南一路密如蛛网的地下管线，提前完成南线盾构施工。接下来的最大难点是上下4条南北隧道互通的逃生通道的建设。

　　记者同时获悉，作为隧道配套工程的“隧道管理中心”大楼建设已近尾声，楼内将设立国内首个“隧道博物馆”。

　　隧道浦江两岸地下结构施工也同时进行，浦西645米地下结构工程已于9月26日实现贯通。隧道浦西处周边地面道路将有部分“还路于民”，施工将近两年的中华路可望于年底恢复正常交通，撤离较长时间的公交终点站也能返回原处。（记者/钟晖通讯员/宗涛）（来源：新闻晨报）