外滩驻香港特约记者 王澜

　　朱幼麟，香港特区全国人大代表。十多天前，他同内地、台湾十几人，乘一艘海轮，冲破狂风大浪，前往钓鱼岛，实施登岸计划，因日本海上自卫队军舰阻拦，被迫放弃。舰船碰撞中，朱幼麟腰部受伤。回港后，朱先生接受了外滩画报驻香港特约记者专访，并讲述了自己的保钓亲历。谈话间，他说伤处仍隐隐作痛，但又说此行不悔，保钓运动，绝不能放弃。以下是访谈记录。

　　台湾保钓人未能登船

　　《外滩画报》（以下简称《外滩》）：海上三昼夜，一定非常辛苦。

　　朱幼麟（以下简称朱）：10月7日下午3点，我们的“闽龙”号保钓船从厦门出发，当时海上风浪太大，颠簸得厉害。出航15分钟后，除了船主，所有人被放倒（笑）。到午夜，风浪加剧，我们的船只能停止航行，在茫茫夜海上颠簸了三个小时。下半夜，船继续走。到凌晨5时，船到达台湾海峡基隆附近。按照原计划，我们在这里搭载上几位台湾保钓人士，然后向钓鱼岛进发。但是，由于风高浪急，经过一个多小时的努力，台湾保钓人士都无法从他们的小轮登上“闽龙”号。 此次行动，台湾保钓人士受到当局的压力，要求他们必须在24小时内返回台湾。而我们的行动已经比原计划延迟了8个多小时。这时候，我们得到消息，日本海上自卫队已经得知我们的保钓行动，按照惯例，他们一定要设法阻拦。大家紧急磋商。台湾保钓人士建议放弃计划，酌机再次行动。但我们认为，日本自卫队的拦截本来就在我们的预料中，而且一晚之后，海上风浪已经小一些了。放弃登岛的理由不充分。经过协商，未能登船的台湾人士返航，“闽龙”号则朝向钓鱼岛进发。

　　和日本军舰

　　预料中的相遇

　　《外滩》：什么时候同日本海上自卫队军舰遭遇？

　　朱：8日下午2时左右。这时候，“闽龙”号距离钓鱼岛大约20海里。风浪已经小了，船行的速度也加快了。突然，我们发现远处海面的不同方向同时出现舰船。我们猜想，日本兵来了。果然不多时，就已经能够非常清楚地看到军舰的形状。而且很快，几架飞机也赶过来助阵。

　　日方对我们的“重视”程度出乎意料。我数了一下，大约有10艘军舰，大小不一，每艘舰艇配备几十名士兵。飞机的类型也不一样，有直升机、喷气机，还有预警飞机。这些军舰都冲着我们来，摆出合围的架势。飞机则不停地在我们头上盘旋。

　　他们准备得显然很充分。从舰艇上打出大字的中文条幅，写着什么“这里是日本海域，请你们离开”，军舰上的扩音喇叭也不断地用中文叫喊，要求我们返回。

　　《外滩》：你们没有回应？

　　朱：对于日本军舰这类做法，来过的人士已经熟悉。我们完全不理睬他们的叫喊，继续向钓鱼岛全速航行。

　　大约一个小时后，“闽龙”号距离钓鱼岛的距离就只有10海里了。对方军舰改变阻拦方式，他们从军舰上放下一些汽艇，不断围着的渔船快速穿梭，搅起大浪，试图干扰“闽龙”号航行，天上的飞机则飞到我们前方，放出浓烟。这时候，我们船上有人拿出弹弓，这一招很灵，直升机立即避开了。

　　随后，对方的军舰形成夹角，拦住“闽龙”号的前进方向。很快，我们的船开始同日本军舰发生摩擦挤撞。

　　“闽龙”号是我们租借的一条渔船，条件相当简陋，马力根本不能同日本军舰相比。但是，我们的船是钢制的，船舷非常厚重坚硬，这方面，日本军舰就差一些。我亲眼看到几艘日本军舰碰过来的时候，他们的船舷立刻被“闽龙”号挤得变形。

　　不过，日本军舰比“闽龙”号大很多，而且数量多，我们明显处于下风。当时的场面是非常紧张混乱的。我们不了解对方下一步会干什么，他们也非常紧张。 随时准备潜水登岛

　　《外滩》：当时你在干什么？

　　朱：事前我们分派了任务。我因为会潜水，就被安排在船的前部，随时准备潜水登岛。当然，船只擦碰时，这里也非常危险。船在海上颠簸，而且都带着速度，相互碰撞的时候，冲力非常大，我们几乎无在法甲板上站立。

　　和我一道被安排在舰船前部的还有一位台湾保钓人士，他叫黄锡麟，这个人是台湾永和的市民代表，也是反台独的知名人士。他是好样的。双方对峙的时候，日本军舰冲过来，他便跳起来，要爬到日本军舰上去。这是非常危险的，因为对方的船比“闽龙”号高很多，稍有闪失，就会被船舷夹住，或者掉到海里。

　　黄锡麟完全不害怕，一个劲地往上冲。爬不上日本军舰，他就又拿出一根长竹竿，往军舰上戳。

　　黄锡麟的举动吓坏了日本兵。船上几十个人见他不要命，都跑开了。（这时候，朱幼麟显得很激动，泪水盈眶。）

　　这时候，我们船上的人透过卫星电话向内地指挥中心表示：“我们所有人都作好准备，渔船如果可以驶近，就跳海抢滩！不过，浪太急，日本舰又来势汹汹。” 对峙的过程中，我们的渔船继续努力往前开，离钓鱼岛只有约一百米了。这时候，我喊底下的人，给我拿潜水装备。

　　军舰上的人看到我们这样，立即显得非常紧张。你知道，如果我们登岛，他们的指挥官就“犯了大错”，要丢官的。

　　日本军舰开始采取粗暴的手段，直接撞击“闽龙”号，而且他们的汽艇也不断在“闽龙”号前飞速穿梭，阻拦我们下海。在这个过程中，“闽龙”号船体受损严重，同时能看出来，日本军舰将不惜代价，阻止我们下水登岛。

　　在这种情况下，大家经过商议，认为保钓行动已经得到基本实施，为避免意外，决定放弃登岛。随后的几个小时，“闽龙”号人员进行休整。大家经过这么长时间的劳累，体力消耗都很大。放松下来，才觉得又饿又累。这时候，我开始感到后腰疼痛。很快就连船舱也进不去了。

　　伙伴们赶紧给我进行了紧急处理，把我固定在甲板上，身上盖了布巾。“闽龙”号也开始往回返。日本军舰则陪同左右，一直跟了我们5个小时，才离开。 返回的路上，烈日当空。海面也平静下来。我躺在甲板上，望着蓝蓝的天空，心中有一种经历挑战磨难之后莫大轻松的感觉。回想这几天经历，感慨很多。

　　“我们不会停下来”

　　《外滩》：什么感慨？

　　朱：我首先想，这保钓行动的意义何在？我听到，有人说，连钓鱼岛都登不上去，有什么实际价值？

　　我反对这种看法。保钓行动，根本是要显示我们对钓鱼岛主权的立场，这一点，我们做到了。另外，对日本方面对我钓鱼岛主权的种种做法，我们要表达反对，施加压力，这一点，我们也做到了。

　　这次行动，由内地、香港、台湾的人士共同发起，体现了谋求统一、坚持主权的理念。而且，这些年连续不断的保钓运动中，日益体现出民间爱国力量的作用。 《外滩》：有人说，这样做是“戆车”（粤语：意为“傻，不自量力”）。

　　朱：当然不！保钓行动明知登岛难度很大，却执着去做，这份勇气是告诉日本人：钓鱼岛不是你们的，虽然打不过你们的军舰，但一有机会我们就会来。保钓还在于提醒国人，有一片领土被日本占去，倘若不闻不问，就会被“吞”掉。 钓鱼岛是中国领土，历史上已有大量文献可资证明，但二次大战时被日本人占去，这是违反国际法的。日本人心里非常清楚。

　　民间自发要登陆钓鱼岛宣示主权，有人就当他们是堂吉诃德，不自量力。这绝非不自量力，而是告诉日本人，中国人不会忘记。钓鱼岛问题，一定会解决，在这天未出现前，保钓行动一定要继续下去。我们不会停下来。

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