据新华社北京10月29日电十届全国人大常委会第五次会议28日下午几乎全票通过了备受社会关注的首部《中华人民共和国道路交通安全法》，以人为本、公平与便民的原则成为这部历经四次常委会审议的法律的最大特点。

　　以人为本的原则体现在对交通事故处理程序的规定上，通过后的法律明文规定：在道路上发生交通事故，造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员；交警赶赴事故现场后，应先组织抢救受伤人员；对交通事故中的受伤人员，医疗机构应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。

　　道路交通安全法规定道路交通事故可以“私了”，在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。这意味着，一些小的交通事故可以由双方当事人协商“私了”，而不必通过公安机关交通管理部门处理。法律设定十三条“高压线”严禁交警权力寻租行为，法律规定超载运输严禁上路违者重罚，“特权车”非执行紧急任务不享有优先通行权，“撞了白撞”原则未被采纳，法律给予行人特别保护，醉酒驾车将处以十五日以下拘留、暂扣驾照及五百元以上罚款，机动车行经人行横道须减速行人违反交规将受罚，机动车年检不得随意搭车停车泊位证将与安检脱钩，一年内积分为零可延长驾照审验期，电动自行车归入非机动车，能否上路未明确规定，因道路违法施工受损可获赔偿，公车私用故意遮挡车号牌可处二百元以下罚款，禁止向交警下达罚款任务乱罚款现象将得到有效遏制，高速飙车将受重罚，高速公路行车时速不得超120公里，司机肇事逃逸将终生禁止开车，无照驾车可能被并处十五日以下拘留，拖车不得向车主收取费用。