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中朝船舶长江口相撞起火 伤员情况目前基本稳定

http://www.sina.com.cn 2003年10月31日07:13 中国新闻网

  中新网10月31日电29日19时许,在长江口深水航道水域,一艘朝鲜籍货轮与中国一艘油轮发生碰撞事故,碰撞过程中,朝鲜货轮上一名轮机长当场死亡,一名轮机员重伤。

  东方早报的消息说,事故导致油轮船头起火,所幸是空载油轮,大火得以及时扑灭,未酿成更为严重的险情。

  据参加救助抢险的上海海事局有关人士介绍,事发当晚19时05分,在长江口深水航道256号灯浮附近水域,朝鲜籍货船“昂山”轮(“ANSAN”音译)与由广东黄埔驶回上海的空载油轮“金泉”号发生碰撞。“金泉”号由长江口北槽深水航道进港,而“昂山”号则恰好相向而行。碰撞时,“金泉”号的船头直接插入“昂山”轮左舷生活舱,正在舱中休息的轮机长当场被撞死。撞击后,“金泉”轮发生火情。21时15分左右,油轮“金泉”号船首位置燃起大火,船舶随时有爆炸危险。

  据报道,上海海上搜救中心当晚获知事故消息后,立即通知两船在深水航道以外抛锚,并迅速组织多方救援力量赶赴现场抢救。搜救中心出动了四艘海事巡逻艇前往事发地,海事部门则对深水航道附近水域进行了临时交通管制。与此同时,东海救助局出动五艘救捞船,一艘消防船,两艘宝钢拖轮也开往现场,海军1202号快艇携两名医生前往“昂山”号接受伤船员。

  记者从东海救助局了解到,由于火势较大,“金泉”号油轮24名船员最后决定弃船。当晚21时50分,24名船员登上由上海海事局紧急征用的“沪宝渔2289”,24人全部获救。但是,“金泉”号起火位置艏尖舱底下的燃料舱内有燃料油40吨。如果火势继续蔓延,越过隔舱到达燃料舱,油船时刻可能发生爆炸。救助船舶“沪救17”轮最先到达现场。在“沪救17”灭火过程中,火舌从“金泉”轮锚链孔窜出,甲板上冒出大量黑烟。随后赶到的救助船舶“德强”轮于是开到“金泉”油轮的火源位置,用大功率消防炮和消防皮笼灭火。经过一个多小时的奋力扑救,直到30日零时9分,明火才被扑灭。

  明火扑灭后,四艘救助船靠上“金泉”轮。应急反应救助小分队成员登上该轮,对其进行全面检查,确认没有火情隐患。30日1时15分,“金泉”轮24名船员返回该船,由救助船护送进港停靠,昨天12时10分靠泊外高桥污水厂码头。

  而“昂山”号重伤船员于22时20分被海事巡逻艇接下返航。30日凌晨1时左右,伤员被救护车迅速送往宝钢医院进行抢救。受伤船员经检查系骨盆骨折、膀胱受损,已于昨晨接受手术,伤员情况目前基本稳定。目前,“昂山”号货轮也已经抛锚在横沙5号锚地。

  据悉,深水航道附近水域已于29日晚23时15分恢复通航。(记者柏蓓)


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