据《北京五环路社会经济效益评价报告》：五环路在20年评价期内可计算的各种效益就达到五环路总投资的10．7倍。这意味着，五环路将会给北京带来至少近1500亿元的经济效益。

　　房地产五年增值185亿元

　　五环路的建成，最大的受益者将是沿线各商品房的业主：沿线房地产项目普遍升值。自五环路开工建设以来，10个边缘集团和亦庄经济技术开发区以及沿线的土地级别和基准地价普遍提高1至2个等级；边缘集团同一地区楼盘价格每平方米大体上升200至500元，未来五年增值达185亿元左右。

　　交通增容20万辆

　　课题组专家分析说，五环路使北京路网增加10％的容量，以汽车总量200万辆计算，可为北京市区多提供20万辆汽车容纳能力，即可创造250亿元以上的汽车消费条件。

　　ＧＤＰ增加值达120亿元

　　“五环路经济效益课题组”介绍，依据北京市投入产出参数，在经济循环体系中，每投资于基础产业和设施100亿元，就可以形成88亿元增加值。以此计算，五环路投资建设项目可以形成120亿元的ＧＤＰ增加值。

　　省时价值折合3．76亿元

　　五环路所带来的效益还有时间，而时间就是金钱。五环路建成通车后，近期约分流四环路20％的现有车流，同时将改善沿线相关路网的交通状况。据初步测算，到2008年交通出行人员在评价期内平均每年节约在途时间价值折合3．76亿元。（记者/王小星）（来源：北京晨报）