本报讯（实习生吕洋记者郑红）由交通部和上海市政府主办、上海航运交易所承办的“2003国际海运高级论坛”昨天在上海国际会议中心开幕。近300名国际海运界知名人士共同探讨新世纪国际海运政策发展的新趋势，中国海运市场开放将奏出更强音。

　　交通部副部长洪善祥表示，我国海运市场未来开放和发展的一大重点是“软环境”，包括建立起适应市场经济体系的航运、港口法律体系，加快完善和制定符合WTO组织规则和国际惯例的法律法规，为国际海运业的发展提供“竞争、开放、透明”的法律环境。欢迎外国投资者在我国设立中外合资、合作企业经营国际海运业务，相信开放而富有商机的中国航运市场将迎来更多的外国投资者和经营者，外国航运企业也将在中国获得更多利益。

　　按照我国加入WTO的海运承诺，中国海运市场已基本全面开放。与会的国外专家对此予以充分肯定。美国联邦海事委员会主席史蒂芬·R·布拉斯特在接受采访时称，中国海运业发展势头强劲，充满商机。

　　在未来更加开放的中国海运市场中，上海港无疑将扮演重要角色。副市长杨雄表示，上海将全面推进洋山深水港建设、长江口航道的整治及以“三港两网”为重点的集疏运网络建设和港口管理体制改革，用自身的发展带动腹地经济的发展，更好地服务全国。