处级以下不配座驾　经开区率先实行公车改革(图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月01日19:44 重庆晨报

这些都是拍卖现场的公车。本报记者罗伟摄　　本报讯（记者龙弟海）处级以下（含处级）机关干部公务员交通问题自行解决！我市党政机关公务用车制度改革率先在经开区试点。长期以来的“公车私用”等车轮腐败问题有望得到治理。

　　公车改革涉及74人

　　据介绍，参加经开区公务用车改革的对象除委领导（党工委、管委会正副厅级领导）外，机关在编在岗的处级（含处级）的公务员取消公务用车。到2005年，50岁以下的厅局级干部也取消公务用车。据称，经开区此次公车改革涉及公务员74人，其中处级干部有32人。

　　据悉，本次公务用车改革是按照党的十六大关于“创新体制，把反腐败寓于各项重要政策措施之中，从源头上预防和解决腐败问题”来进行的。

　　经开区财政局局长甘长江称，新制度有效地解决了购车、养车的支出问题。以前，无论采取何种措施，车辆维修的跑、冒、漏、滴现象怎么也堵不住，浪费惊人。据称，一辆车每年费用在2．4万—3．2万元之间。而且，公车私用、损公肥私的车轮腐败根本无法杜绝。

　　今后，车辆购置的财政支出基本为零；与公务员待遇一致的驾驶员培训转岗到其他地方；车辆维护正常运行的各种费用将会明显降低。据初步测算，公车改革后，管委会用于交通支出的费用节约率将达到50．19％以上。

　　给个人补贴交通费用

　　据介绍，经开区公务用车改革从10月份开始，十几辆车在10月11日已经收上来。现在，这74名公务员上下班可以乘坐定时定点的交通车。平时外出办公的交通问题自行解决，单位给予个人补贴交通费用：用私车上下班和公干的，油费、路桥费、零部件更换费用，凭票据在限额内报销；没有自备车的，因公打的的费用或公交车票都可以报销，但费用总额要控制在个人交通补贴范围内。

　　为确保公车改革顺利进行，参加车改的人员不得无偿使用管委会的接待用车，不准以任何理由和任何形式向辖区内相关单位或经济实体借车和报销交通费用、油料材料及购车费用等。违反此规定的，将被处以扣减交通补贴，并视情节给予党纪政纪处分。

　　交通补贴报销要过部门负责人和行政财务两关审核。