在铁道部拟在明、后两年再次组织两次大面积提速之际，昨天，记者获悉，作为行车安全重要保证的新一代机车信号系统已由北京交通大学主持研制完成，并经过了四个铁路局超过100万公里的现场运用，表明该机车信号系统安全可靠，维护方便易行，尤其是机车信号数据记录技术的运用，为五个电务段查明了以往难以解决的诸多问题。据悉，该项技术将在我国列车提速过程中大量推广应用。

　　多年来北京交通大学一直保持国内机车信号研究的领先地位，由该校研制的通用式机车信号系统，在先前铁路历次提速中得到了广泛应用，创造了在全路上万台机车装备，产值近2亿元的显著成绩。（记者邓兴军）（来源：北京青年报）