到昨日，福州籍“永超”轮在台湾海峡沉没已有4天了，但因沉船方位无法确定，所以打捞没有任何进展，均未发现沉船和失踪船员。

　　据介绍，由于当时是船长值班，只有他才知道当时“永超”轮在海上的具体方位，但他也失踪了。当天，“永超”轮船员陈友龙被“闽龙渔5466”渔船救起时，该渔船曾根据卫星导航系统对救人地点的方位进行确定，是东经118．16度、北纬24．16度。目前就是以这个为中心点，不断扩大范围进行寻找，但一直没有收获。获救船员分析认为，由于当时陈友龙被救时已在海面上漂流了一个多小时，因此有可能离沉船地较远。现在，获救船员打算根据当时的潮流方向，再估计沉船的大概方位。

　　获救船员告诉记者，今日海上要起风了，将给打捞工作带来更大的难度。 （文/郑友贤)