我市道路交通事故预防降压工作初见成效

　　交通事故10月下降近四成

　　【本报讯】与9月份相比，10月份我市道路交通事故的事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失4项指数分别下降了37.95％、29.77％、40.13％、33.86％。4项指数全面下降的主要原因有：

　　领导重视 措施到位 整治有力

　　针对前一时期我市道路交通事故居高不下的严峻形势，市委、市政府非常重视。市领导先后通过6次市预防道路交通事故联席会议，召集各成员单位的有关领导，分析事故高发原因，研究预防和降压道路交通事故对策，督促各项既定措施的落实。

　　市预防道路交通事故联席会议决定建立交通事故日报、旬报、月报及约谈制度。从10月1日起，将全市每天发生的重大（死亡）道路交通事故，通过报纸、电台、电视台予以公布；每旬、每月还配以报纸点评，要求事故高发区域的行政领导和辖区交警部门负责人分析原因，研究对策，有针对性地开展预防工作；事故高发前三名的区、镇（街道办）和辖区交警大队、中队责任人将定期受到上级领导的约谈。

　　在本月初，市领导带领联席会议成员单位和事故高发区、镇（街道办）的领导到东莞市，实地考察和学习了东莞市的先进管理工作经验。回来后，又先后到交通局、交警局和宝安、龙岗两区召开现场会，部署具体工作，督促措施落实。在第六次“联席会议”上，市领导要求将交通安全责任书层层签订到各村民和企业员工，并要求与个人利益挂钩。还部署了联合整治泥头车、校巴行动，并要求交警局在月底前公开处理一批交通违法人员。

　　针对宝安、龙岗两区非法营运摩托车为主要肇事群体的特点，在市政府的统一部署下，龙岗、宝安两区政府组织了公安、武警、交通等部门开展了多次联合整治行动，查处了一批不戴头盔、超载、无证驾驶的违法人员，查扣了一批假牌、假证、无牌、无证摩托车，使龙岗、宝安两区的交通秩序有了明显的改善。

　　特区内保畅通特区外压事故

　　交警部门各级领导亲自挂点到交通事故高发的宝安、龙岗两区，坐镇指挥交通秩序的整治和预防降压交通事故工作的开展。市交警局多次召开局长办公会议和中队（科）以上领导干部大会，认真分析形势，层层部署动员。针对阶段性工作热点和重点，适时制定出了特区内以保畅通为重点、特区外以压事故为重点的交通管理工作方向，及时调整勤务重心，抽调机关警力充实基层，对事故多发点段实行24小时巡逻监控，集中力量打好预防降压交通事故的攻坚战。此外，尤其加强了快速处理道路交通事故工作。该项工作的推广，对方便群众、提高办事效率、减少事故引发的交通拥堵等，都有着积极的意义。到10月20日，各交警大队的交通事故快速处理率均达到了60％以上。

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