空军750万奖励技术人才，工程院院士赵煦和飞机发动机专家李应红各获100万

　　综合新华社、解放军报报道空军67个在专业技术领域和人才建设上做出了突出贡献的先进集体和个人，11月3日在京获得了750万元的奖励。其中获得空军专业技术重大贡献一等奖的中国工程院院士、空军首席专家赵煦和空军工程大学教授李应红各获得奖金100万元。这是空军历史上颁发奖金数额最多的一次。

　　这次获得重奖的47名科技干部，80％是中青年科技干部。他们多次获得国家和军队科技进步一、二等奖或国家技术发明奖，其中29人曾荣立一、二等功。

　　空军首席专家、中国工程院院士赵煦，扎根荒漠30多年，矢志献身国防科研事业，取得了多项开创性科研成果，为空军的武器装备建设做出了突出贡献。空军新一代飞机发动机专家李应红主持和参加了国家、军队的科研项目18项，先后获国家和军队科技进步奖7项，他主持完成的科研项目创造了显著的效益。

　　新闻人物

　　赵煦锅炉工到无人机之父

　　被誉为“中国无人机之父”的无人驾驶飞机专家赵煦，1964年从北京航空学院毕业后，曾一度干过基地锅炉工。上世纪60年代，基地试验用的无人靶机严重缺失，国家下决心搞自己的靶机。赵煦和他的战友们，从此开始与研制无人靶机结缘。

　　在一张图片的启示下，赵煦搞出了地面起飞车。几年后，“长空一号”一举试飞成功，为我国无人靶机技术奠定了理论基础。之后，赵煦又大胆创新，完成了我国第一架实体型无人靶机、第一架超音速无人靶机的研制，创立、完善了我国的无人靶机理论系统。

　　李应红从放牛娃到博导

　　李应红是空军工程大学工程学院一系主任、博士生导师。他出生在重庆奉节，小时候，一年四季都穿着草鞋到十几里外的学校捧书苦读，闲暇之余帮助家中放牛。1978年，年仅15岁的李应红考入空军工程学院。还在上军校时，李应红就开始从事飞机发动机故障诊断研究，是我国最早开展此项研究工作的人员之一。他发表了国内第一篇用模糊数学对发动机进行故障诊断研究的论文，被钱学森评价为模糊数学在中国应用有重大影响的成果之一；编著了国内第一本航空发动机故障诊断方面的专著———《航空发动机监控与诊断原理》；他主编的《飞机高原使用与装备技术》是我国第一本公开出版的飞机高原技术方面的专著。