记者昨日从全省道路客运企业资质管理工作会议上获悉，省交通厅将在年底对全省客运企业年度考核实行“记分制”，当企业考核得分低于规定分数，将被取消经营资格甚至退出运输市场等处罚。

　　“记分制”考核企业好环

　　据介绍，“记分制”既要考核正面业绩的得分，也要对企业违章经营、安全事故、管理薄弱环节实行“扣分制”。当企业考核得分低于规定分数，分别给予警告、取消班线经营资格或从业资格、企业资质降级或取消企业资质直至退出运输市场等处罚。通过对客运企业得分和扣分的衡量，对优秀企业实行奖励，在资质升级、线路公开招标给予加分奖励。

　　客运站实行等级浮动制

　　同时省交通厅将颁布新的《广东省汽车客运站管理实施细则》，实行客运站等级浮动制。交通部门对客运站进行评比，评比将分为优秀、合格、不合格。对于不合格的客运站，将实行降资质的处罚。据透露，这将是广东省首次打破客运站“铁饭碗”局面。

　　珠三角客运要“公交化”

　　据透露，目前广州至南海、深圳至东莞等线路由于客流量大，率先按公交化模式进行运行。此外，佛山至广州的一些专线上，开始尝试实行无人售票。广东省将首先在珠三角公路客运推行“公交化”。目前有关部门正加快研究和制定短途普通专线按公交化模式运行相关政策。

　　在客运站管理方面，广东省将推进各种站场管理系统和联网售票系统的使用。预计广州市各客运站将在明天春运启用联网收费。

　　客车逐步安装“黑匣子”

　　省交通厅负责人还表示，在客运车辆上将逐步要求企业安装俗称“黑匣子”的行车记录仪，以全天候记录汽车行驶状态。企业可以随时观测司机有否超速。

　　汽车记录仪还可以记录左右转向、刹车、超时、超载、报站、开关门等工作状态，令司机开车遵章守纪。对客运企业来说，可对整个公司的车辆运营情况进行统计分析，对车辆的驾驶者进行业绩评分，合理安排调度。(广州日报)