《400年荣槐楼面临拆毁命运》一文引起重视

　　省交通厅证实荣槐楼不拆

　　本报讯（记者／孙茂勇　通讯员／黄建庭　吴楚楚）公路路基占地边线离“荣槐楼”最近处有20米，修筑高速公路对“荣槐楼”的保护影响不大。昨日，省交通厅有关负责人告诉记者，从高速公路选线开始就已经充分考虑到对“荣槐楼”的保护，并经过反复论证和周密设计，梅（州）河（源）高速公路的施工和营运对“荣槐楼”建筑均不会造成大的影响，有关村民尽可放心。

　　10月22日，本报对五华县村民集体呼吁保护具客家传统集居型民居特色“荣槐楼”一事进行了报道（详见当天Ａ08版《400年荣槐楼面临拆毁命运》一文），很快引起交通主管部门、道路设计和有关施工部门的高度关注。昨日，省交通厅基建处负责人向记者证实，高速公路的路线走向对“荣槐楼”没有影响，公路施工不会拆毁这座大型传统民居。

　　据省交通厅有关人员介绍，梅州至河源高速公路是一条通往粤东北山区的省级重点工程，今年9月已经开工，省政府要求2005年完工。项目建成后将对改善当地交通条件和投资环境，促进区域经济发展起到重要作用。为尽量减少占用耕地，公路原设计方案计划从安塘村北侧紧靠“荣槐楼”旁边挖山通过，因拆迁民房较多，当地群众意见较大，故未采纳。后经反复论证，并征求当地政府和群众意见，就将线路走向改从安塘村南面与塘佛村之间经过，占用了一些耕地，路基征地边线距离“荣槐楼”最近处为20米。因此，该方案工程施工和将来高速公路运营对“荣槐楼”都不会造成大的影响。

　　梅州市文化局认为，目前，“荣槐楼”正拟申报梅州市第二批市级文物保护单位，梅河高速公路路线设计是比较科学的，兼顾了文物的保护和国家重点工程的建设，已确定的高速公路路基在文物保护范围之外，对“荣槐楼”的影响不大，更不会使“荣槐楼”面临拆毁命运。据悉，为确保这座传统集居型客家民居的安全，有关部门已计划增设隔音装置，最大限度地减少高速公路的施工和运营中对“荣槐楼”的影响。此外，施工单位也表示，在工程建设中将对“荣槐楼”严加保护，安排人员实施定期观测，力保该楼不受损坏。