本报讯 （记者吴华）

　　短短一个月内，市出租处就查实了23辆被市民举报的出租车黑车。昨天，市出租汽车管理处公布了举报电话63232150，请市民参与出租车行业的打假行动，欢迎市民对黑车进行举报。

　　市出租管理处相关人士介绍说，所谓出租车“黑车”，主要有两种。一种看上去就像正规出租车，顶灯、计价器、防劫板一应俱全，车身的装扮也很像出租车，这种车又叫“克隆车”。

　　另一种看上去就像普通的私家车，没有计价器和顶灯，通过讨价还价拉生意。全市每年清查出黑车多达四五千辆，平均约合每天几十辆。

　　这些黑车中，隐蔽性最强的是经常在固定地点与”黄牛”合伙寻找乘客的黑车。他们通常就在客流量大的交通枢纽地带，将看似普通私家车的车辆停泊在公共停车场内，由“黄牛”去兜揽生意，或者亲自为之，用所谓的“优惠价格”和“高档车型”来吸引外地和外国游客。由于这些驾驶员和”黄牛”在寻找生意的时候都是在大量旅客中四处探问，隐蔽性很强。根据出租汽车热线和市民来信举报，出租处会同公安有关部门联手出击，在10月份集中、连续地对经过暗查并确凿的黑车一辆辆予以整治，一个月内共整治了23辆黑车。

　　这些被查处的黑车车型各异，有金杯、解放、马自达等中型客车，也有五菱、桑塔纳2000、普通桑塔纳和别克等小客车，几乎都是私家车。不少车主表示，买车就是为了做黑车生意。

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　　黑车四宗“罪”

　　一宗罪：危险据了解，有的“克隆车”是原本已经报废的出租车经过改装加工后重新上路，其危险性不言而喻。浦东交巡警部门曾经在一天之内连续发现两辆已经报废的出租车被低价卖出后重新上路的例子。除此之外，乘坐黑车被司机劫财劫色的刑事案件也不少见。

　　二宗罪：非法黑车没有经过有关部门的批准，属于非法运营，所有收入都进入司机的腰包，一方面逃了国家税收，另一方面也逃了正规出租车应当承担的城市道路建设费用，增加了城市道路的负担。

　　三宗罪：免责乘坐正规出租车的每位乘客在上车的一刻就享受到乘客意外伤害保险，而黑车乘客则不具有这种权益，乘车过程中发生的安全、服务等问题都将得不到法律法规的支持，一切后果只能自行承担。去年10月份，崇明就发生过乘坐黑车遭遇车祸而得不到补偿的案例。

　　四宗罪：霸市黑车猖獗的地区，黑车甚至会欺行霸市，阻挠“白车”的生意。因为不需缴税，黑车可以降低车价运营，以“价格优势”抢夺正规出租车的生意，甚至还发生过黑车司机为抢生意出手伤人，打伤“白车”司机的事件。