作者： 顾勇华来源： 摘编自《人民日报·华东新闻》

　　从明年1月1日起，沿用了近8年的上海沪O牌照将全部被停止使用。上海公安系统、政法单位及社会相关单位将改用普通民用或沪警号牌，并在使用普通民用号牌时不再设专段区域。（详见本报11月5日A16版）

　　“O”只是一个符号，并不特殊，同“特权思想”相连的，是号牌设置的“专段区域”。与车辆有关的特权，是一种超常规的用路权。

　　从前中国的小车不多，公众对小车心存敬畏，认定那里头坐的是大人物。后来车多了，公众注意到号牌上的奥妙，这就是“专段”。应当说，“专段”本身并不天生有特权，完全可以是请社会监督的一种标志。但“特权思想和霸王作风”使“专段”号牌成了一种特权的宣示，成了可以不遵守交通规则的理由。一些人常以公务的名义掩盖公车私用的行为，更是造成恶劣影响。

　　由“O”牌引出的弊端，其革除却不是单靠取消某种号牌就能实现的，因为特权思想是一种根深蒂固的积习，没有某种号牌，还会以其他方式表现出来。所以，公安的这项改革要达到目的，还在于按章办事、严格执法。

　　合理的“特权”是不可少的，如警车、救护车及抢修抢险车辆等。改革警务用车，是对不属此列的特权思想宣战。

　　“O”牌的停用，需要在改号的同时做好宣传工作，既让大家知道“O”牌已无特别含义，又是一次革除特权思想的教育。