咪表路段专人售卖羊城通　解决司机无卡停车(图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月07日08:29 金羊网-新快报

　　管理公司提醒市民当场验明卡上金额

　　新快报讯（记者　左志红）记者昨天获悉，从本月12日起，广州已开通电子咪表的13个路段全部取消现金交易，正式实行刷卡消费。

　　为解决司机“买卡难”问题，德生咪表管理公司派出的巡查员将在咪表路段流动售卖羊城通。德生公司提醒市民，其代售人员及售出的羊城通卡均有专门的标志，市民购卡务必当场验明金额，避免发生纠纷。

　　“上岗”一月刷卡只占四成

　　首批300多个咪表“上岗”至今已一个多月，正式收费也有十多天了，但近日记者在市区各处的路边咪表泊位发现，要么咪表前空无一车，要么就是人工收费，形同虚设。据德生公司统计，刷卡率仅占停车需求的四成左右。

　　咪表何以被冷落？据了解，最主要的原因是司机持卡率低，另外就是已开通路边泊车收费的路段太少。不少司机认为，羊城通主要在公共交通工具上使用，而对于有车一族来说，他们极少有机会去坐公交车、搭地铁，因此专门买个羊城通来刷卡停车似乎用处不大，而且羊城通所谓的商务通应用面还比较窄。

　　由于司机持卡率低，一些咪表巡查员只好采取折中的办法，即巡查员代司机刷卡，司机按表付现金给巡查员。但长此以往，很难养成司机刷卡收费的习惯，也不符合广州市发展路边泊车的初衷。

　　下月推出停车专用发票

　　据了解，咪表备受冷落与咪表所在路段羊城通售卖充值不便也有关系。按照规划，以后咪表开通到哪里，羊城通的销售和充值网点就会延伸到哪里，但目前已开通的13个有咪表的路段均没有羊城通销售网点。

　　另外，没有专门的咪表停车发票也让许多开“公家车”的司机烦恼不已。他们认为，羊城通刷卡是很方便，但刷卡后拿到的羊城通发票，单位不给报销。德生公司表示，这一问题有望在12月初解决，他们将推出咪表停车专用发票，该发票可作停车凭证和报销依据。

　　司机们还对咪表的停车安全性表示担忧，担心停在路边没人管无法找人索赔。德生公司表示，目前正在和保险公司进行协商，所有刷卡停放的车辆都会进行信息记录，万一发生车辆丢失或损坏，只要能在登记信息中找到相关的停车记录，车主即可通过保险公司获得相应的赔偿。

　　巡查员将现场售卖羊城通

　　据介绍，为尽快推广电子收费，实现路边泊车规范、方便、快捷的优势，广州市每个咪表停车一律刷卡付费，取消人工收费。而为方便司机购买羊城通，德生公司的巡查员将作为“流动网点”，在有咪表路段售卖羊城通。“流动网点”售卖的羊城通卡分两种，均为50元面值，其中普通卡含30元押金和20元的充值额，可退卡；纪念卡含30元充值额，没有押金也不可退卡。

　　德生公司提醒广大市民，为防不法分子伺机诈骗，购卡请认准正规标志，而且购卡一定要当场与巡查员到附近的咪表上验证卡上金额，以免产生纠纷。

图：刷卡停车，方便快捷。　　如何使用咪表

　　登记：停车时，先选择停车位，左车位按左键、右车位按右键，再进行刷卡登记，将卡靠近感应区，车位指示牌由红转绿，咪表即自动完成登记。

　　缴费：取车时，同样先选择停车位，左车位按左键、右车位按右键，再进行刷卡计费，将卡靠近感应区，车位指示牌由绿转红，咪表即自动完成收费。

　　咪表收费标准

　　每个车位从8：00至22：00按每15分钟计时收费，每15分钟收费1元，不足15分钟按15分钟计价收费；从22：00至次日8：00实行按次收费，每次收费10元。

　　(左志红)

　　（侯颖／编制）