新华网北京11月7日电（记者 王文韬徐征峰）中国最大民营润滑油企业统一公司预测，2004年中国润滑油市场将有近400万辆汽车的新增消费额，比2003年增加近20％的市场容量。

　　随着近年中国轿车产业和私人家用轿车数量的迅猛增长，中国的润滑油市场也在增大。中国已成为世界第三大润滑油消费国，年消耗量超过400万吨。

　　中国不断增长的润滑油市场吸引了包括跨国公司、民营企业的纷纷加入。作为国内润滑油龙头企业之一，统一石化预计其2004年销售额将达到20亿元，比2003年的12亿元增长三分之二。

　　目前，跨国企业在中国车用润滑油市场上迅速扩张。仅美孚、壳牌、嘉德士等少数几个洋品牌，虽然只占据了20％的市场份额，却拿走了80％的利润。“这是一种极不正常的现象。外国润滑油企业主要生产利润高的高端产品，而中国绝大多数企业还停留在低端产品阶段。”统一公司总经理李嘉说。统一石化已率先提出要“成为中国高端润滑油最大的专业制造商”。

　　据业内人士介绍，高端润滑油虽然只占到整个车用油市场的30％，但利润却大大超过了中低档产品的利润总额。目前，美孚、壳牌、嘉德士、ＢＰ等知名洋品牌占有中国高端油市78％的份额。而以长城、昆仑为首的国有企业品牌和以统一为主导的民营企业虽然占有80％市场份额的绝对优势，但却只分得了20％的利润。

　　中国1992年对外开放润滑油市场。加入世界贸易组织后，中国的润滑油关税从9％降至6％，几乎所有国际知名的润滑油品牌都通过结盟跨国汽车厂商进入了国内市场。

　　今年1月到8月，中国汽车销售量272万辆，比去年同期增长30.7％；轿车销售115万辆，同比增长72％，这直接刺激了车用润滑油市场的扩容。统一公司销售经理姚旗说，该公司明年预计的20亿元销售额意味着销售量要超过30万吨，这一数字将占中国润滑油消费总量的7％。

　　中国目前有4500家润滑油企业，分享300亿元的市场份额，排名前三的企业的市场占有率均未超过5％。

　　李嘉认为，国内润滑油企业的整合已是大势所趋，这既是提高整个行业质量和效率的需要，也是应对跨国油品企业挑战的需要。这位37岁的年轻总经理一语双关的笑言道：“我们需要一个统一时代。”这家中国最大的民营润滑油企业已决定在中国各地市场筹建2000家以上的换油中心，并在2004年度拿出不少于1亿元资金投放电视广告，与“洋油”在高端车用油市场比拼品牌知名度。

　　据专家测算，今后3年至5年间，中国车用高端润滑油每年将以5％以上的速度增长，到2005年，高端润滑油将占整个车用润滑油市场份额的50％左右。（完）（来源：新华网）