12辆警车轮番开道 | |
---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年11月08日09:50 每日新报 | |
崔楠 读者报料:今冬第一场大雪着实让武清交警忙乎了一夜,十多辆警车当起了临时“向导车”,互相接力带领过往车辆走出瓶颈路。 新报记者崔楠 昨天凌晨1:00京津公路武清段 寒冷的夜里,漫天的大雪纷纷扬扬向地上扑来,京津公路杨村北的公路两侧,积雪已经达到了15厘米厚,车辆行驶在积雪上不时发出了沙沙的声音。站在公路两侧,穿着夜光坎肩的交警不停地疏导着过往车辆。黑夜中,长长的车队根本望不到头,车队只能维持在每小时30公里左右的速度向前行驶。每隔十几分钟,记者就可以看见一辆闪烁着警灯的巡逻车带着30多辆车从对面车道缓缓驶过。 武清交警说,由于京津塘高速公路42到80公里处不但铺满积雪,还出现了大雾天气,高速公路早已经被迫关闭,过往的车辆都挤到了京津公路上,使这段素有瓶颈路之称的公路更加拥挤,车流量达到了每分钟近百辆。 开始时,支队领导带领70多名交警在这段路设立了几十个点位疏导。但一些司机违章超车、抢行、逆道行驶,使得一些地方出现了严重拥堵甚至“顶牛”。为此,支队领导立即将12辆巡逻车分成六个组,每个组的两辆巡逻车负责几公里的责任段。交警将过往的车辆每几十辆编成一个车队,由一辆巡逻车开道。 第一辆巡逻车走出十几分钟后,第二辆巡逻车带领后面的车队向前行驶。车队行驶几公里后,前方的另一辆巡逻车就接替打头巡逻车的职责,继续带领车队前进。而先前带队的巡逻车就调转车头,带领对面车道上的车队向原先的起点前进。到了这辆巡逻车的起点附近,交警就会把车队交给下个路段的巡逻车,由他们带领继续向前行驶。 采用了这种接力护送的方法后,拥堵的现象很快就得到了缓解。清晨8:00左右,路面的积雪开始融化,车流量也有所减少,忙乎了一夜的交警才长出了一口气。 热线提醒: 无论是堵车还是车祸,恶劣天气其实都不是最主要的原因,违章超车、抢行、逆道行驶等违章行为才是罪魁祸首。所以越是在恶劣的天气下行车,驾驶员越应该遵守交通法规。这样既节省了大家的时间,也保证了自己的安全。 | |