广州芯片业演绎“汽车模式”

　　依托珠三角信息产业带建集成电路设计园

　　本报讯 （记者／梁文　通讯员／陈家成）昨日，广州市政府宣布，依托珠三角信息产业带建集成电路设计园。

　　集成电路作为电子产品的“心脏”，同软件一样是电子信息产业的两大核心，是信息产业知识产权的主要凝聚点和产业国际竞争力的体现。

　　若干年前，广州的汽车业“弱不禁风”，但通过引进本田、风神等日本整车生产厂家落户，成为全国重要的轿车生产基地。今天广州的芯片业，似乎也在演绎“汽车模式”。广州市希望它能借助珠三角强大的芯片市场优势，引进一批上规模、上档次的芯片设计、制造企业。

　　广州市副市长林元和说，广州芯片业起步晚，但也许能发展得更好。目前，我国集成电路产品80％依靠进口，去年全国进口237亿片芯片，折合美金138亿元。而全国进口芯片，一半以上被广东省内的企业消耗掉。

　　据介绍，广州集成电路设计园在广州天河软件园的基础上挂牌。市政府设想它能较好地解决ＩＣ设计公司落户广州时，面临的场地和公共设计平台等两个主要问题。广州市经委主任平欣光表示，广州建设集成电路设计园，一有利于在较短时间内吸引更多的国内外优秀集成电路设计公司落户；二有利于吸引下游产业链的大量资金；三可引导扶持一批软件企业转向集成电路设计，并以嵌入式软件和软件产品指化来回忆发展广州软件产业。

　　以广州集成电路设计园为契机，广州市准备在未来三五年内，建立20—30个集成电路设计公司（中心），同时利用当前国际集成电路产业向中国大陆转移的机遇，积极争取与国际大型集成电路企业合作，引进1—2条主流技术水平的硅芯片生产线，建立3—4家具规模化的封装测试企业。

　　广州现有从事集成电路的企业和相关单位43家，部分企业拥有核心技术，设计技术水平接近国际水平。如芯片设计，部分企业的线宽可达到0．13微米，频率达到10ＧＨＺ。