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广州公交线网周六起调整 市民将享受五大好处

http://www.sina.com.cn 2003年11月11日04:05 信息时报

  市客管处已印制上百万份《乘车指南》,争取在13日前全部免费派发到市民家中

  本专题撰文 本报记者幸琦昕 见习记者许力夫

  昨天,记者从广州市交委获悉,酝酿已久的广州市公交线网大调整将于本月15日起正式实施。市民将可以从广州市交委免费派发的《广州市公共交通乘车指南》(以下简称《乘车
指南》)中,获取所有调改线路的情况及调改进度等信息。

  据了解,随着城市和社会经济的快速发展,广州市市民生活水平的不断提高,市民对公交出行服务提出了更高的要求。为解决目前广州市公交线网存在的重叠、换乘不便、部分区域出行不方便及公交车占道经营等问题,使公交线网布局更趋科学、合理,更好地满足市民出行需求,市交委对全市公交线网进行优化调整。

  在大量调查分析的基础上,市交委协同政府相关职能部门共同研究,并广泛听取社会各界意见,经近一年的努力,制定了广州市公交线网优化调整方案及实施计划。按分步实施调整的原则,市交委将结合公交站场改造和建设实施进度等实际情况分阶段实施调整。

  据介绍,广州市公交线网优化调整初步方案于今年8月出台,在广泛听取社会各界意见后,修改了28条公交线路的走向和停靠站点,最终方案于10月17日获得通过。今天,市政府将召开新闻发布及动员会,具体调整方案将于本月15日正式实施。

  为了不让公交线网调整给市民生活出行、乘搭习惯带来不便,广州市客管处印制了上百万份《乘车指南》,委托邮局从上周起免费派发到市民家中,并争取在11月13日前派发完毕,以便市民提前获悉线路调整后的情况。

  好处逐个数

  调整后市民享受五大好处

  据了解,目前广州公交网存在种种问题,在公交线网调整后市民将享受五大好处,因此调整势在必行。

  现时,从广州的公交线网的整体规模上看,线网现状的线路长度平均为17.11公里,调整后线路长度平均值为16.59公里,比现状平均缩短0.52公里。根据统计结果,调整后线路密集的中心区,尤其是荔湾、东山、越秀3个老城区,线路数量、长度有所减少,基本达到抽疏中心区,拉开线网布局的目的。另外,公交线网调整后广州八大老城区公交站点覆盖率分布趋于平均合理。

  保证公交专用道“专用”

  据了解,市交委希望在线网调整后,能在道路管制及相应措施制定中优先保证公交的通达,在条件具备的道路上开辟更多的公交专用道并保证其“专用”,为公交提供良好的运营环境,尽量使调整后的线网布局与交通流畅性协调一致。

  减少中心区线路重叠

  据悉,本次线网优化调整共保留现有线路194条(不含19条夜班线路),调整现有线路103条,新开线路28条。

  中心区共抽疏线路17条(现进入中心区线路197条),抽疏力度较大。通过对中心区部分线路改道或在边缘区域截短,减少中心区内不必要的线路重叠,适当增加中转换乘,对解决中心区内线路相对过密、一次通达率持续偏高的问题有较大帮助。

  线网调整后,外围区线路补疏效果明显,各片区线路均有不同程度的增加,特别是快速发展的东片区、南片区和新中心区,分别增加了8条、8条、6条线路进行补充;抽疏至外围区填补空白的线路共有8条,主要填补了大学城、琶洲会展中心及科学城等新规划发展区域。

  解决过江线路分布不足

  此外,通过线路抽疏,大部分交通繁忙、线路相对较多的市内主干道线路数量均有不同程度的降低,尤其在环市路、东川路、中山路及白云路等路段,减少线路数量均不少于5条。同时,均衡各过江桥梁线路分布,初步解决海珠桥、海印桥公交线路过多,江湾桥、解放桥及鹤洞桥线路不足的问题。

  教师新村出行难有望改善

  本次线网优化调整除利用抽疏出来的8条线路外,根据实际需求开设新线路填补空白区域。白云区在“村村通公交”工程中公交空白区域已初步得到填补,调整根据实际需求和道路、站场状况对棠涌、元下田村、江夏道等路条件成熟的村镇新开设2条公交线路;其它区域改善如下:大学城3条、琶洲会展中心3条、南沙2条、黄埔区9条(包括4条区内线路)、新机场1条。

  此外,针对反映较多的教师新村出行难问题,本次线网优化调整作出综合考虑,并作相应调整措施。如开设到达云泉居至南航新村的公交线路、调整886线经行同德围教师新村、在时机成熟时将进入芳村花园的1路、70路及74路线延伸至芳村教师新村。

  根据地铁二号线优化调整

  同时,本次线网优化调整还根据地铁二号线配套规划建设的三元里站、海珠广场站、客村站、赤岗站、琶洲会展中心站等5个枢纽站场,加上现有的广卫路、火车站两个站场的线路进行相应优化调整,强化其衔接换乘功能。

  增加24条线路强化衔接

  改善公交系统衔接,配以良好的中转换乘也是此次调整的主要措施之一。将增加24条与公交枢纽站衔接的线路;42条与公路客运站衔接的始发线路中,有11条需要调整(尚有部分调整的途经线路未计算入内);在与铁路枢纽的衔接中,主要对火车东站的线路进行抽疏,涉及火车站、火车东站的线路分别为11条和7条。


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