检查站窗口处司机讨价还价，门外“托儿”出没。本报记者 冀晖 摄
本报商洛讯 记者 冀晖通讯员冀峰商洛市商南县“超载检查站”刚刚建立近2个月，然而近日许多群众和司机向本报反映，“超载检查站”不仅对超载车辆只罚款不卸货，检查站内部人员还与附近路边上开饭馆的生意人玩起了“托儿”游戏，只要车主交上一二百元的“带路费”，不管车辆超载多少吨都可以安全通过，此举引起了过往司机和当地群众的强烈不满。就此，记者专程前往进行了暗访。
讨价还价千元只交200
11月10日下午6时许，记者来到了设在商南县县城西侧1公里处的“超载检查站”，记者在现场看到数十辆大货车排成长队在检查站前接受检查，检查站的交款窗口前围着二三十位货车司机，记者接近窗口后发现这些人当中只有个别人如数交了“罚款”，而大部分司机都是经过一番讨价还价后才交钱，然而没一辆车卸货。记者从一位交罚款后通过检查站的江苏司机处了解到，按超载每吨每公里0．2元计算，他应交近1000元，经过讨价还价实际他只交了200元便得以通行。一位还没有过站的姓何的渭南司机称，他的车按规定只能装5吨货，现在装了15吨，如果要交罚款需要近千元，当记者问他怎么办时，何先生称没什么大不了的，最多找个“托儿”掏上百元“带路费”便可顺利“过关”。
路边饭馆用餐百元可过站
随后在“线人”的指引下，记者来到一家叫“四海美食楼”的饭馆，佯装自己有两辆车要过站，一位40岁左右的女老板连忙招呼吃饭。饭后，女老板对记者说：“超的多不，不急的话等到晚上10点以后路上人少了再过”。随后又告诉记者，一般“单桥车”收100元带路费，双桥车收150元，不管超多少都能过。而当记者夸对方找了份“好事”时，这位女老板笑称：“没什么好的，大部分钱都用在打点关系上了”。女老板还告诉记者：“不知咋了，最近检查站换人换得勤，不如以前那么好带了”。记者正准备上另一家饭馆了解情况时，路上跑来一位十七八岁的女孩，主动上前问是不是有车要过站，当记者说是有两辆超载车要过站时，女孩称：只要把车开到她家门口，等吃过饭，保证让记者的车通过，并称不管超多少，只收100元带路费。
举报无人管 司机怨言多
晚10时左右，记者发现检查站附近的“托儿”突然多了起来，不时有人主动找上货车司机搭话，并不断有货车通过，记者和现场十多位群众亲眼目击一辆牌号为晋Ｍ210××和一辆陕Ｄ159××的超载货车，在检查人员的示意下扬长而去，而当众人上前纷纷表示抗议时，检查人员却不予理睬。有的大货车甚至连检查站都不用过，从另一边径直开走。记者随即与几家兄弟媒体和十几位现场目击者找到了检查站，当记者和几位司机问“为什么有些明显的超载车辆可以不用检查，其他车辆却要罚款时”，该站的负责人称，检查站是在保持道路畅通的情况下才实行严格检查，有时堵车严重，也就只好放行。当记者将群众反映的情况告诉这位负责人时，对方称，他也听人说过，但还没有发现是谁。
昨日下午，记者再次来到检查站，发现身穿制服的工作人员站在国道中间，不时的指挥过路的货车进站检查“罚款”，仍有20多名司机在讨价还价，而一位江苏的司机讲：“明明比他来得迟的司机经过讨价还价后很快离开，就因为他没有熟人只好按规定交了罚款，太不公平了”据一位孙先生讲，对检查站做法他曾经多次进行过举报，但检查站根本就没人理。
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