“急郎中”偏遇“慢车道”(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月12日08:00 海峡网-厦门日报

　　救命警笛声声急，120救护车却因交通拥挤而辗转难行——

　　当生命垂危的病人望眼欲穿地等待急救时，120紧急救护车却因拥挤的交通而辗转难行。急促的警笛声在与时间争夺生命，然而横冲直闯的“拦路虎”却挡在路中间。市医疗急救中心呼吁，为急救车搭建起一条生命的绿色通道。

　　牌号为“闽D－42420”的急救车急着赶往厦大接运病号，却在中途被出租车撞坏尾灯。（姚凡摄）

　　生命救护遭遇尴尬。闪着警报灯的120急救车被堵在车流中无法快速前进。（姚凡摄）

　　记者亲历

　　与时间赛跑分秒必争

　　昨日15时9分49秒：120急救中心接到报警：莲前加油站附近发生一起车祸，两人受伤，等待急救。

　　15时12分：医生、护士准备就绪，司机鸣响警笛，急救车如离弦之箭奔向目的地。记者跟随医护人员一起出车。

　　在湖滨南路滚滚车流中，急救车的速度不得不降了下来。在一些交叉路口，不断有出租车和摩托车突然从路口拐出，冲到救护车前；在湖滨南路天桥下，一辆小货车一直挡在前面。急救车司机几次鸣按喇叭，小货车司机回头仍无动于衷地慢吞吞前行。

　　一路上主动为急救车让路的车辆很少，行人在走斑马线时也没有因急救车快要开过来而加快脚步。急救车不得不放慢速度或紧急刹车。

　　15时18分：急救车到达出事地点。两名受伤男子正在路边等候。其中一人腿部受伤，鲜血直流，躺在地上痛苦地呻吟；另一人手臂被撞伤，满身是血，焦急地喊：快点，快点！

　　15时26分：急救车载着病人直奔174医院。然而不管警笛怎样鸣响，路上仍不断有车和急救车抢道。在金榜公园附近，急救车遇到交通堵塞。

　　15时35分：急救车终于将病人送到了医院。“还好交通堵塞没有维持很久。如果大家能够礼让，用不了5分钟就可以到达。”司机对记者说，“对病人和家属来说，时间真的就是生命。”

　　记者观察

　　拥堵时分企盼人让车

　　交通法规规定，消防车、警卫车队和救护车在执行任务时不受交通标志限制，其他车辆和行人要主动让道。可是，急救车却遇到越来越严重的行路难问题。

　　据厦门医疗急救中心车管科科长邓强兵介绍，为防止扰民，急救车夜间不能鸣笛，而夜间出租车行驶速度飞快，常和急救车抢道，有时还发生交通事故。

　　他说，10日晚上11时左右，车号为闽D42420的急救车准备前往环岛路附近载一名手部流血的病人时，在市府大道和禾祥西路交界处被一辆抢道的士撞坏车身。急救中心不得不重新调度一辆新车赶往出事现场。病人治疗时间至少推迟了十几分钟。急救车行路难也导致了急救车空跑率的上升。病人家属常常打了电话后，等不来急救车，只能通过其他途径去医院。急救车每月的空跑率都在10％以上。

　　如果说一些市民交通意识淡薄是造成急救车行车难的直接原因，那么车辆快速递增则是更为根本的原因。据统计，我市每月新增私家车数千辆，而新增道路的速度远远赶不上车辆增速。

　　为解决行路难的问题，厦门市医疗急救中心在江头和金尚设立了急救分站，以缩短岛内急救半径，适当减轻路堵问题。急救中心表示，消除急救路上“拦路虎”，为急救车搭建一条绿色通道，利人利己。

　　本报记者黄怀(本报记者黄怀厦门日报)