广州15日开始调整公交线网

分三阶段实施，第一阶段12月底结束

　　本报讯　笔者从广州市交委获悉，广州公交线网大调整方案昨日正式公布，该方案将分三阶段实施。第一阶段调整将从15日开始实施，到12月底前结束。

交通部门透露，总共拟调整线路147条，其中，涉及现有线路调整的112条，调整面为35．1％；设置快线6条；规划新开线路29条。调整后的公交线路，首次被分成4个层次，初步构成“骨架线路＋基本线路＋补充线路＋特殊线路”的公交线网，形成层次分明、功能明确的优化线网体系，最大限度地满足市民出行需求。市交委主要负责人表示，本次调整后，整体线网在未来一定时间内将保持相对的稳定性和持续性，尤其是骨架线路及其它客流量大、走向设置合理的线路。

该负责人同时坦言，由于受道路和站场条件等因素的制约，类似芳村教师新村居民出行不便，天河路、环市路等路段线路重叠等问题，暂时还难以彻底解决。

　　线网优化调整实施计划表

阶段		调整线路编码	实施日期
第一阶段	调整线路	8、549、130、263	11．15
		197、11、522、33、219	11．16
		16、244、44、230	11．22
		186、220、58、192	11．23
		74、299、1、57	11．29
		27、85、833、247	11．30
		544、546、32	12．6
		127、10、206、59、	12．7
		243、239、882、222	12．13
		21、268、7、264	12．14
		30、34、191、285	12．20
		288、297、204、209	12．21
		181、229、226、45	12．27
		202、225、552	12．28
	新开线路	563、206快线、566、562、257快线、244快线、564、884、289快线、242快线、565	近期
第二阶段	调整线路	50、177、545、109、110、111、246、501、534、535、823、53、284、81、196、261、17、550、218、235、132、205、504、252、521	视站场改造和道路建设情况另定
	新开线路	568、836、837、835	视站场改造和道路建设情况另定
第三阶段	调整线路	14、121、540、274、886、131、542、551、9、189、87、25、179、238、543、20、42、62、86、134、241、291、292	视站场改造和道路建设情况另定
	新开线路	135、834、838、旅游3线、831、832、565、261快线、573、570、571、572	视站场改造和道路建设情况另定

说明：公交线网调整方案分三个阶段具体实施

第一阶段计划调整线路66条，从11月15日起实施，预计12月28日完成；

第二阶段调整线路29条，第三阶段调整线路42条。第二、三阶段线路调整的具体时间和进度，将根据站场改造建设及路网建设情况而定。

其中，公交汽车204、209、226、181、182、55、560、261、194、278、813、886等12条线路已提前实施调整，261、886这2条线路需作两次调整。

调整后基本满足出行需要

　　广州市交通部门称，调整后的公交线网将使新城区交通出行得到改善、与地铁等其他方式衔接更加紧密，具有六大明显的预期效果，基本符合城市形态要求，满足居民出行的需要。

新城区交通出行得到改善

据悉，本次线网优化调整，从中心区抽疏线路17条，抽疏比例为8．6％，线路抽疏力度相对较大。

专家表示，通过对中心区部分线路改道，或在边缘区域截短，可减少中心区内不必要的线路重叠，适当增加中转换乘，能解决中心区内线路相对过密、换乘系数偏低、一次通达率持续偏高等系列问题。

除从中心区抽疏8条线路到新城区外，还规划新线路35条，其中：大学城3条，琶洲会展中心3条，南沙2条，新机场1条，黄埔区9条（包括4条区内线路）。通过抽密补疏和规划新线路，进一步扩大了公交的服务范围，从而有效地解决新发展区居民出行需求。

调整42条占道经营线路

本次调整中，共有42条占道经营的线路被调整迁入公交配套站场或小区提供的站场。调整后，将撤离一德西、瑶台、宝岗大道等14个占道路段。另外，白云路、员村、站南路等几个占道经营较严重的站场，调出的线路比较多，改善情况会更为明显。

与地铁站衔接更为紧密

线网调整前，市民由公交站到地铁站，往往要步行一段比较长的距离，让老年人感到出行颇为不便。本次线网优化调整，根据地铁二号线配套规划建设的5个公交枢纽站场，包括三元里站、海珠广场站、客村站、赤岗站、会展中心站，以及现有的广卫路、火车站共7个公交站场的线路，交通部门进行了相应优化调整，强化其衔接换乘功能。

同时，通过调整公交枢纽站与公路、火车站等交通枢纽站的线路接驳，不同交通方式间的衔接，得到进一步改善。

快速公交使出行选择多样化

在此次公交线网调整中，交通部门实施了“快速公交战略”，在客流聚集量大的客流通道走廊，专门开设公交快线，增加公交快线服务，市民出行选择更加多样化，客流聚集点和上下班高峰期间的交通问题，也有望得到解决。

主干道及过江桥梁线路减负

广州市市内主干道，交通拥挤，车行如蚁，曾经是个积重难返的“痼疾”。借此次线网大调整，交通部门减少了环市路、东风路、白云路、广州大道、人民路等市内主干道的公交线路数量，这部分路段的交通压力有望得到缓解。

同时，交通部门也均衡了各过江桥梁线路的分布，海珠桥、海印桥线路过多，江湾桥、解放桥及鹤洞桥线路不足的问题，初步得到解决，以缓解过江桥梁交通压力，提高运营效率，降低出行时耗。

布局更为合理服务范围扩大

交通部门认为，调整后的公交线路，平均长度将由17．1公里，降为16．5公里，骨架线路非直线系数由1．47降为1．36，线路优良度得到明显提高，也基本符合城市形态和居民出行的要求。

同时，调整后的中心区线网密度和线路重叠系数均有所降低，外围区则有明显提高，站点覆盖率进一步提高，调整后的线网分布更加合理，公交服务范围进一步扩大。

　　特别提醒

　　140万册乘车指南免费派送

为了方便市民尽快适应线路调整引起的变化，交通部门特别印制了140万册《广州市公共交通乘车指南》小册子，目前正在通过邮局信箱分批免费派送到市区每户居民家中，让市民及时、准确地了解有关线路调整的最新信息。

96900及广州交通网可查询

市民想详细了解调整后的乘车线路，可拨打交通呼叫中心热线96900或者登录广州交通信息网（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｇｚｃｉ．ｃｏｍ．ｃｎ）进行查询。据了解，有关部门要求工作人员耐心做好乘客的咨询解释工作（包括电话咨询），严禁对乘客的咨询不理不睬或以不清楚为由推卸责任。

站牌设施调整已完成

线网调整涉及的站牌设施、车载语音报站器的更改以及车站和车内告示的张贴工作，有关的公交企业已着手进行，正常情况下会按照调整的计划日期提前10天左右完成。而涉及站场的问题则由有关部门在调整前3天完成。

　　近期将开通的新规划线路

562　黄埔客运站至香江野生动物园

563　罗冲围至白云货运站

564　天河客运站至会展中心

566　黄埔客运站至永和镇

567　黄埔工业园至云埔开发区

569　罗岗至南岗

834　夏茅客运站至夏茅客运站

884 保税区至珠江新城

206快线　窖口客运站至会展中心

242快线　广州火车站至经济开发区

244快线　安华装饰城至昌岗中路

257快线　广州火车站至天河客运站

289快线　罗冲围至东圃客运站

专题撰文：陈洁娜　王长庚　交通宣