本报讯（记者　李璐）改建后通车仅40天，居然发生事故30余起，死亡2人。记者昨日从交警4支队获悉，“年轻”的长江路正在变成新的“魔鬼路段”，忽视限速标志的过往车辆屡屡成为“马路杀手”。10月28日上午，长江路鹅岭下徐家坡路段发生惨祸，一名老太在鹅岭菜市场买菜后穿越马路，被高速驶过的五十铃卡车撞死。交警称，长江路改建通车后因为车速过快而产生的交通事故已经达到30余起，其中重大事故2起，死亡2人。“进入长江路的车辆时速一般都有80公里”，站在长江路路口“限速50公里”的标志下，现场交警无奈地说。从10月1日部分路段通车开始，长江路两头都挂起了限速标志，可很多驾驶员都未注意或者不遵守。由于肖家湾至大坪的堵塞没有完全缓解，交警主要精力仍是用于排堵，驾驶员经过漫长堵塞后，在通过路况良好的长江路时一般都加快了车速。面对事故频发这一现象，交警4支队建议有关部门在长江路增设红绿灯或斑马线。据了解，肖家湾至两路口路长3.1公里，只有3座人行天桥，没有其他的过街设施，多数行人选择横穿马路。长江路周围的居民也呼吁增加过街设施保障居民安全。另外，交警还表示，路旁单位私自破坏长江路隔离墩，造成车辆随意调头，这也是酿发车祸的一个原因。（来源：重庆商报）