本报讯 （记者陈广义）

　　“这里的道口如果早一点封掉，今天也不会再撞死人了。”一位现场目击者指着窄窄的通道对记者说：“去年12月就撞死了一位老人，如果不封，以后肯定还会再发生这样的事故。”

　　事故现场

　　昨天下午5点15分左右，在距南何支线古浪路道口不到100米的一处铁路道口处，一名约40岁的妇女在穿越铁轨时被一列由南向北行驶的列车当场撞死。记者赶到现场时，数十名附近居民在现场围观，死者正被及时赶来的殡仪馆和110运离现场。在出事的铁轨旁，斑斑血迹依然显得触目惊心。7点半，死者的丈夫在同行人的搀扶下跟随南翔派出所民警前往附近值班室。南翔派出所的一位民警告诉记者，事故发生为该名妇女抢道所致。

　　记者调查

　　记者在现场发现事故发生处的轨道两边都为水泥栏杆，只是在道口处各有宽约1米的空当，轨道两边都有居民，死者居住在一侧的工地宿舍内。记者看到在此道口处并无专人负责，也无警告设施。南翔派出所的民警告诉记者，在距此约100米外的古浪路道口处有专人负责，并有警笛。

　　一位目击者告诉记者，死者为四川人，丈夫在附近工地打工，当时这名妇女拿着暖水瓶准备从道口越过铁轨到对面取热水，其时正有一列列车经过，在距事发道口100米外的古浪路道口响起警笛，但该妇女仍继续穿越道口，被急驰而来的列车撞上，当场殒命。

　　居民呼声

　　记者联系到去年12月28日同在此道口被撞丢命的刘老汉的儿子刘先生。刘先生向记者叙述了当时父亲被撞时的情景与此次事件如出一辙。父亲被撞以后，刘先生曾向有关部门要求封闭此道口，但一直没有引起重视。

　　现场十多名附近居民都称，虽然责任主要在于该妇女抢道，但古浪路道口的警笛有时在列车经过时并不响，即使响了相隔百米有时也没能听到，且封闭此道口对附近居民并没有多大的影响，如穿越铁轨只需多走百余米到古浪路道口即可。大家都认为此道口该封，封了以后就没人会走，也就不会再发生这样的悲剧。