长沙市民陈小春是浙江人，大学毕业后分配到长沙工作，外地的亲戚同学来长沙玩，陈先生当然要尽地主之谊。“一陪就是两三天，打的、买门票、请吃饭是小事，全程陪同游览，耽误了不少时间，我们本来工作就忙，有时自己安排的线路不对，使朋友很难尽兴。”为此事让好客的陈先生很伤脑筋。

　　本月8日，陈先生安排两位北京的同学参加了一家旅行社的“千年古城历史文化一日游”。陈先生晚上请吃饭时，两个同学一直念叨着“湘江北去”、“于斯为盛”、“停车坐爱枫林晚”……看着同学眉飞色舞，陈先生决定今后朋友来玩，还要参加旅行社的长沙“一日游”。

　　9月下旬，长沙“一日游”新线路正式启动，让像陈先生这样的市民感受到了方便与实惠。“老三篇”成了“三板斧”

　　以前，长沙市仅靠马王堆汉墓陈列、岳麓书院、橘子洲头“老三篇”来开发散客一日游市场，产品过于单调，有人戏称长沙游是“一山一洲一女尸”。

　　市旅游局彭欢首副局长介绍，以前全市仅有一家旅行社经营长沙本地游，使得长沙“一日游”产品在国内外游客心目中过于平淡，与长沙作为全省旅游业的中心地位极不相称。

　　虽然长沙是中国优秀旅游城市，但市旅游局对旅行社业务年检结果分析表明，我市的旅游目的地形象明显弱于客源输出地形象，每年全市地接人数不到组团人数的1/2，一家社经营一日游，导致购买力低下，成本偏高，一日游市场近乎零。新长沙“一日游”

　　如何打破“老三篇”旅游产品在国内外游客心目中形成的平面化长沙形象？市旅游局联合旅行社和景区历时半年的踩线调查，推出了长沙“一日游”3条精品线路。

　　市旅游局刘继雄局长认为：“推出3条精品线路标志着长沙告别了仅凭‘老三篇’抢夺市场的窘境，今后将依托自然结合人文、传统融合现代的旅游资源，以立体的城市形象展现在国内外游人面前。”

　　多方力量整合长沙“一日游”市场，史无前例地做到“八统一”，即统一设计产品线路、统一价格、统一宣传促销、统一导游词、统一培训、统一旅游车辆、统一服务标准、统一市场监管。同时，还印制了10多种宣传资料放置于全市的酒店宾馆、机场、车站等窗口单位，聘请专业机构设计一个琅琅上口的主题宣传口号。“老三篇”吐露新芽

　　“‘老三篇’是资源独特的经典景点，我们将3个景点有意拆分在3条线路中，是为了带动新景点的市场开发。”市旅游局副局长陈威说。

　　每条线路都结合了一般和著名景点，自然和人文景点，低价格门票景点和高价格门票景点，传统景点和现代城市建筑，并用一个主题串联起来。市旅游局市场开发处郑旗处长介绍：“设计线路可谓绞尽脑汁，特别值得一提的是，设计者有意将一些精华景点错开，是考虑旅游还是一门遗憾的艺术，如果将所有精华景点包含在一条线路，对其他线路会产生冲击，而游客参观一条略有‘缺陷’的线路，会留下一丝遗憾，意犹未尽之余，将吸引他成为‘回头客’。”