“车脾气”调查：六问车脾气开车别牛，行吗？(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月14日08:46 新华网

　　说明文件

　　本报在11月10日到11月13日展开了一个有关“车脾气”的小调查。我们只是从北京市民中随机采访了30位经常开车的人。他们的年龄从21岁至49岁不等，其中男士有24位，占80％；女士有6位，占20％。学历以大学本科为主——50％被访者拥有大本学历；其后依次是大专——8人（27％）；高中——4人（13％）；中专——2人（7％）；硕士——1人（3％）。

一问，你爱车如命吗？　　59%：车是必不可少的

　　参加调查的人中有30％（9人）开车时间在1年以下；27％（8人）开车时间在1年—3年之间；23％（7人）开车在3—6年之间；另外20％（6人）车龄在6年以上。

　　被访者中绝大部分（90％，27人）开的车是属于自己的私车。而在这27人中有33％的人（10人）选择了分期付款方式，57％的人（17人）是付全款买车。被访者中购车款占当时全部存款的人有27％（8人），占大部分存款的有30％（9人）；占一半的有10％（3人）；占少部分的有27％（7人）。

　　可以看出，超过七成的被访者为了买车，掏出了自己多年积蓄的大部分，这也难怪人们对车有着不同于一般商品的情结了。

　　在拥有私家车的被访者中，认为车在自己心中占很重要或比较重要地位的被访者超过了六成，因此有26％的人（7人）认为“车就像我的一个老朋友”；而认为“车是我必不可少的交通工具，它为我带来许多方便”的人有59％（16人）；认为“车只是交通工具”的也达到了7人（26％）。二问，你了解交通状况吗？

　　43%：买车前不懂路况

　　生活在大城市里的人都知道，城市里的交通状况一向是困扰开车人的难题。那么在参加调查的买车人中，有多少人买车之前充分考虑过这种情况呢？我们发现，在购车之前，考虑过和没考虑过北京道路交通情况的人基本持平——考虑得很多的人为47％（14人）；想得非常少和从没想过的为43％（13人）。

　　谁也不能否认，北京是一个很大的城市，拥有车辆会为自己的工作和生活带来很多便利。但是，有多少人在实际的工作和生活中经常需要用车呢？调查显示，53％（16人）的被访者很少或有时用车，另外47％（14人）的被访者认为自己会经常用到车，两部分人群比例基本持平。三问，你开车规矩吗？

　　70%：曾经闯过红灯

　　在接受采访的30位被访者中，有70％（21个人）有过闯红灯的经历，另外9人说他们从没闯过红灯。在谈及闯红灯的原因时，1人坦言是在“夜深人静时，无行人过往也无人看管的路口”；12人说自己是“不留神，一下子就闯了红灯了”；还有8人选择了其他原因。

　　而遇到交通事故的被访者比例也比较高——63％（19人）的被访者说自己“遇到过几次”交通事故，其中1人说自己“经常遇到”交通事故；另外11人则从未遇到过交通事故。

　　在我们的调查过程中，陈先生经历过的一起小交通事故，颇带有戏剧色彩——他的桑塔纳被一辆金杯撞了一下，并无大碍，没想到对方却赔给他100元。

　　提起那次撞车经历，陈先生至今记忆犹新。今年2月，在新街口一居民楼下，陈先生将自己的桑塔纳从车位里倒出来时，由于天气冷，车突然熄了火。此时，右侧的一辆金杯车也在倒车，猝不及防一下子撞上了桑塔纳。陈先生下车一瞧，金杯车的后灯全碎了，而自己的车仅是保险杠擦了一道子。见金杯车上下来四五个醉醺醺的男子，陈先生有点害怕——如果吵起来，自己肯定吃亏。没想到金杯车司机看了看却说：“千万别报警，我赔你100元得了。”这下子，陈先生明白了，原来对方是酒后驾车。

　　四问，你会应付堵车吗？

　　33%：最头疼“大堵车”

　　那么，最令开车人生气的事情有哪些呢？经过筛选，“大堵车”名列榜首，成为让司机们最头疼的事情，选择比率为33％（10人）；其次是“被其他车辆别”（27％，8人），和“行人不遵守交通规则，乱穿马路”（23％，7人）。还有5人选择了其他原因。

　　既然大堵车是最让司机头疼的事情，也是经常遇到的事情，那么当遇到这种情况时，司机们一般以什么方式打发堵车的这段时间呢？大部分被访者（73％，22人）告诉记者，遇到堵车时他们感到“很无奈，只得听音乐缓解烦躁情绪”。我们认为，这部分被访者还算是比较具有自我调节能力的人。而访问中有3人（10％）承认遇到堵车“心情非常烦躁，恨不得马上冲过去”，这部分被访者属于情绪波动较大的人群，一旦遇到交通事故或堵塞，很可能控制不住自己的情绪和行为。还有3人说自己经常以“和朋友打电话聊天”的方式打发堵车时间，4人选择“其他”。

　　今年25岁的钟先生车龄一年，驾驶一辆福特嘉年华。在钟先生看来，对于那些不遵守交通规则的车，“撑死了也就是超了他，然后别他一下。剐蹭什么的我都比较理智，没动手，有保险呢，怕什么啊！”他也承认，自己开车的时候确实脾气比平时大，“特别是当有的行人特别讨厌的时候，有些行人总是不遵守交通规则，过马路的时候哪儿近跟哪儿走，特别危险而且特别烦，总影响我们正常行驶。而且真是没辙，汽车好管，行人怎么管。”五问，车给你带来优越感吗？

　　40%：爱跟没车的人聊车

　　在我们调查的30位被访者中，有28人拥有的车辆为私家车，其中60％（17人）的被访者认为和买车之前相比，自己的心情发生了微妙的变化。43％（13人）的被访者因为“开车节省了大量时间，心情比以前更轻松了”；13％（4人）的被访者认为“和周围没车的人相比，觉得比以前更增加自信了”；另外11人说心情“没发生显著变化”。

　　那么，如果和周围没有车的同事或朋友在一起聊车，大家是一种什么样的心态呢？40％（12人）会“饶有兴致地大谈开车趣事”；33％（10人）的人说“只是简单聊天，自己从不是聊天的主角”；27％（8人）的被访者会“很热心地向没买车的人介绍买车和开车的经验”；10％的人（3人）“大部分时候只是倾听别人聊车，自己很少插嘴”。

　　通过以上数字很容易看出，此次参加调查的有车族，不少人因为有车而在心理上产生了一些不自觉的“优越感”。如认为自己和周围还没买车的朋友比，会产生一种“自信”的感觉。而和周围没有买车的人在一起聊天，也会以过来人的身份，大谈开车趣事和买车经验，俨然一副“车专家”的心态。带着这种潜意识里“与众不同”心态的人们，一旦遇到交通事故，特别是发生在行人或骑车人之间，责任又不在自己，火冒三丈、大声斥责的情况就会常常发生了。六问，你会处理剐蹭吗？

　　47%：要求对方态度好

　　开车上路，难免和他人发生剐蹭，如果刚买的新车被其他车辆剐了，责任又不在自己，被访者的第一反应是什么呢？“如果对方态度好，就和他心平气和地谈，如果对方态度不好，就同他争论”，是选择比例最高的选项（47％，14人）；37％的被访者（11人）会“先责怪对方几句，然后再谈事情如何解决”；访问中还有3位被访者显得非常理智，他们回答“不管对方态度如何，都心平气和地与对方谈判事情如何解决”。与此相对，两位被访者则显得十分不理智，一旦遇到剐蹭事故，他们会“非常心疼，跳下车来与那个人大声理论”。（来源：北京娱乐信报）